鋼管的矯直是在直縫鋼管生產制造中的一道關鍵工藝流程。尤其是對品質規(guī)定較高的API標準的螺紋鋼管和燃氣管，工業(yè)設備專用型管，這幾類鋼管不僅在鋼級和焊接品質上面有嚴苛的規(guī)定，對鋼管的平行度也是有很高的規(guī)定，由于平行度的誤差立即影響到油防水套管和輸送管道的液壓鋼管外螺紋和異徑三通的生產加工，聯接，及其管路應用全過程中的歪曲形變等。目前液壓鋼管車絲的二種生產加工方式——管子轉動和數控刀片轉動，大部分車絲生產加工選用的是管子轉動，這針對鋼管的平行度就要高些。

  提到鋼管矯直，大家步要搞清楚，鋼管生產制造程中怎么會變彎？很多人會感覺：這個問題還用說嗎？實際上，要真真正正搞清除鋼管怎么會彎，這個問題還真不簡單。造成鋼管彎曲有很多緣故，例如焊接開展補焊時的熱危害，成形時的軸力，也有卡緊力，彎曲力的不平衡這些。可是從源頭上而言，彎曲全是鋼管內應力的功效，簡易地說，彎曲便是地應力不平衡。那麼，直的鋼管是否就沒有內應力呢？并不是。直的鋼管也是有內應力，僅僅接管的內應力小一些而已。

  內應力是一種什么呢？內應力是物理力學上的觀點，它的實質，是原材料受溫度，外力作用危害而造成形變時的一種分子結構中間的作用力。鋼管在成形，電焊焊接的情況下，也會遭受電焊焊接溫度，成形彎曲這種外力作用的干擾而造成內應力。鋼管的剖面是一個環(huán)狀，在這個環(huán)狀總面積上面造成二種基本上地應力：與環(huán)狀平行面的力和與環(huán)狀豎直的力。平行面的地應力會促使管子不圓；豎直的地應力會促使管子彎曲。因此直縫鋼管生產過程中有一道冷擴徑工藝流程，目地也是為了更好地清除鋼管的內應力，提升直縫鋼管的應用抗壓強度。

  大家一起來看看液壓機六輥矯直機的原理：

  必須矯直的管材從設備的左方(或右邊)的入料設備上被送進矯直機的下輥上，上輥下履行其壓著管材，到合適的地方后終止。左右輥系各自與被矯直的管材的中心線歪斜一定的視角，輥筒的雙曲線型母線槽與管材的直徑相符合，呈線性狀。三個上輥在分別液壓系統(tǒng)的功效舒張壓在管材上，2個下輥筒各自由分別的油馬達推動轉動，推動管材既繞中心線轉動又沿徑向挪動。更改油馬達的轉動方位就可以更改管材的轉動角度和徑向挪動方位，完成可逆性式矯直。隨后將被矯直的管材根據另一端的進料設備送至物料架上。對部分彎曲形變比較大的管材，可運用兩邊的沖針先開展部分矯直，隨后再實現總體矯直。

  學過初等數學的都了解：三點成一線。但是，如果我們用三點成一線的方法來矯直管子，管子并不可以被矯直，被你壓直了還會繼續(xù)彈回去，這也是因為鋼管內應力的關聯。我們在矯直鋼管時只有用心存僥幸的方法來矯直鋼管，就是，僅有對彎曲的管子增加超過地應力可是方位反過來的能量，才可以*清除掉原先的地應力，使管子拉直。矯直機便是使管材根據數次彈塑性彎曲形變完成對管材的矯直的。 鋼管的矯直有二種基本上方法：直線型矯直和轉盤式矯直，這二種方法實質上全是根據清除內應力的基本原理來矯直管子的，但是他們相互間在主要用途和和矯直方法有非常大差別。在ERW鋼管生產制造中，這二種方法一般都是在生產設備中配備，直線型矯直選用土爾其頭和直線型矯直機，轉盤式矯直則選用輥式矯直機。這二種矯直方法都各有自已的用途，但其功效目標和原理有較大的不一樣。