重型臥式車床廠家講解數(shù)控機床導軌軟帶粘貼工藝
導軌軟帶粘貼工藝(適用于機床維修，產(chǎn)品上使用可參照實行)
準備:粘接場地需清潔無塵，環(huán)境溫度以10~ 40°C為宜,相對濕度<75%。軟帶采用單面萘鈉處理，深褐色一面為粘接面， 藍綠色一面為工作面。
用剩的軟帶和專用膠需防潮、避光保存。為提高粘接強度，金屬導軌粘接面表面粗糙度直取Ra12.5 ~ 25μm(光潔度3 ~4);相配導軌應略寬于軟帶導軌，其表面粗糙度宜取Ra0.8 ~ 1.6um(光潔度7 ~ 8)。
裁剪:軟帶裁剪尺寸可按金屬導軌粘接面的實際尺寸適當放一些余量,寬度單邊可放2 ~ 4mm,以防粘貼時滑移;長度單邊可放20 ~ 60mm,便于粘貼時兩端拉緊。
清洗:粘接前需對金屬導軌粘接面除銹去油，可先用砂布、砂紙或鋼絲刷清除銹斑雜質(zhì)，然后再用丙酮擦洗干凈、晾干;若舊機床油污嚴重，可先用NaOH堿液洗刷，然后再用丙酮擦洗;有條件的話，也可對金屬導軌粘接面作噴沙處理。同時用丙酮擦洗軟帶的深褐色粘接面，晾干備用。
配膠:專用膠須隨配隨用，按A組份/B組份=1/1的重量比稱量混合，攪拌均勻后即可涂膠(詳見瓶貼說明)。
涂膠:可用“帶齒刮板”或1mm厚的膠木片進行涂膠。專用膠可縱向涂布于金屬導軌上，橫向涂布于軟帶上，涂布應均勻,膠層不宜過薄或太厚,用膠量一般可控制在700g/m2左右， 膠層厚度宜控制在0.08 ~ 0.12mm之間。
粘貼:軟帶剛粘貼在金屬導軌上時需前后左右蠕動-下，使其全面接觸;用手或器具從軟帶長度中心向兩邊擠壓，以趕走氣泡;對大中型機床，可用BOPP封箱帶粘貼定位。
固化:固化在室溫下進行，固化時間: 24小時，固化壓力: 0.06 ~ 0.1MPa,加壓必須均勻，可利用機床工作臺自身的重量反轉壓在床身導軌上，必要時再加重物。產(chǎn)品上批量使用，也可定制壓鐵做配壓件。為避免擠出的余膠粘住床身導軌，可預先在床身導軌面上鋪一層油封紙或涂一層機油。
加工:固化后應先將工作臺沿導軌方向推動一下，然后再抬起翻轉，清除余膠，并沿著金屬導軌粘接面方向切去軟帶的工藝余量并倒角。軟帶具良好的刮削性能，可研磨、銑削或手工刮研至精度要求，機加工時必須泛流冷卻液充分冷卻，且進刀量要小;配刮則可按通常刮研工藝進行，接觸面均勻達70%即可。軟帶開油孔、油槽方式與金屬導軌相同，但建議油槽一般不要開透軟帶 ，油槽深度可為軟帶厚度的1/2 ~ 2/3,油槽離開軟帶邊緣至少6mm以上。以上是重型臥式車床廠家講解的小知識，歡迎大家多多關注我們的網(wǎng)站！