IKO深溝球軸承徑向游隙的測量
如何測量深溝球軸承的徑向游隙,當要選擇帶有錐孔的IKO軸承時就得要求配合的過盈量比圓柱孔的更大一些。因為當出現更大的過盈量時,就會引起徑向游隙的減少,所以在選擇時要考慮到徑向游隙的減少量。
首先再來了解一下徑向游隙的概念,徑向游隙是指軸承內部的徑向游隙,是允許緊配合裝配后,在正常條件下有寬裕的內部游隙。在高溫環境中工作的設備,也往往需要耐高溫的、大游隙的IKO軸承與之相應才能運行。
在測量IKO軸承的徑向游隙過程中,要做到確保球落入溝底;對于閉型要在封閉前測量;當采用荷儀器進行測量時其,測值還應減去載荷引起的游隙增加量。
當測量的對象是多列球類型時,則要求測量值的每列游隙都要合格,然后取各列游隙的算術平均值作為深溝球軸承的徑向游隙。
當有條件的情況,是采用專用儀器測量法。當需要采用手推法進行測量時,則要求測量者有較高的測量技能,因為此法測量誤差會較大,特別是游隙處于邊緣狀態時,很容易引起誤差。這時就應以儀器測量為準了。采用塞尺測量法時要按標準的規定進行操作,不得使用滾子從塞尺上滾壓過去的方法進行測量。
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