柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)損壞，減少使用壽命，嚴(yán)重的甚至?xí)苯訉?dǎo)致整機(jī)報(bào)廢，華力機(jī)電技術(shù)人員經(jīng)過分析，總結(jié)了下面幾點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因：

1、機(jī)房進(jìn)水，整臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組浸泡在水里

2、由于機(jī)組保管防護(hù)不善，導(dǎo)致下雨天或者其他原因水從煙管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體

3、柴油發(fā)電機(jī)組缸墊損壞，缸體內(nèi)水道里面的水進(jìn)入機(jī)組

4、濕式缸套的阻水圈損壞，由于水箱散熱器水位較高有壓力，水順著缸套外壁滲入油路內(nèi)

5、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油冷卻器損壞，機(jī)油冷卻器是用水或者冷卻液進(jìn)行循環(huán)，或機(jī)油冷卻液破裂后，內(nèi)部的水就會(huì)進(jìn)油路，油也會(huì)進(jìn)入水箱內(nèi)，混在一起

6、柴油發(fā)電機(jī)組水泵水封損壞，造成水進(jìn)入油道內(nèi)

7、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)或缸蓋有裂縫，缸體內(nèi)由于突然降溫或凍裂，水從縫隙中滲入

對(duì)于外部進(jìn)水這類的問題一般是可以預(yù)防的，即做好發(fā)電機(jī)防護(hù)工作，對(duì)煙管防水進(jìn)行處理，比如在入發(fā)電機(jī)處做一個(gè)頭，并留有放水閥，可以經(jīng)常排除積水。或者直接選擇帶殼體的發(fā)電機(jī)組，比如防雨罩發(fā)電機(jī)組、*箱發(fā)電機(jī)組、集裝箱發(fā)電機(jī)組，也可以是放在拖車上面的，移動(dòng)方面嗎，使用靈活。