2009年，受世界金融危機(jī)影響，世界各國機(jī)床生產(chǎn)普遍收縮，產(chǎn)值大幅下降。我國制定出臺(tái)一系列擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、保增長(zhǎng)的應(yīng)對(duì)措施，*及有關(guān)部門根據(jù)《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和《“數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)實(shí)施方案》及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，組織實(shí)施了一批科技重大項(xiàng)目和技術(shù)改造項(xiàng)目，使機(jī)床工具行業(yè)保持持續(xù)增長(zhǎng)，工業(yè)總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)16.1%。2009年我國機(jī)床產(chǎn)值和消費(fèi)額分別達(dá)到153億美元和197億美元，均列世界*位。通過各項(xiàng)政策措施的落實(shí)到位，促進(jìn)了國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床及其配套產(chǎn)品的迅速發(fā)展，市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，企業(yè)兼并重組取得較大進(jìn)展，重點(diǎn)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。
通過技術(shù)創(chuàng)新和一批新產(chǎn)品的推出，重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得較大進(jìn)展。為適應(yīng)金融危機(jī)以來的技術(shù)需求變化，許多企業(yè)壓縮了抵擋，普通產(chǎn)品生產(chǎn)，加快經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床升級(jí)換代步伐，著力發(fā)展中數(shù)控機(jī)床及生產(chǎn)線等。2009年行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)機(jī)床產(chǎn)值數(shù)控化率達(dá)到50%以上，同比增加5%。
數(shù)控機(jī)床的自主創(chuàng)新成果顯著。自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快，企業(yè)開發(fā)了一批高速、精密、復(fù)合、多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，以及一批大規(guī)格、大噸位數(shù)控機(jī)床新產(chǎn)品，這些新產(chǎn)品基本滿足了國家重點(diǎn)工程用戶加工生產(chǎn)需要，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防軍工發(fā)展中起到了關(guān)鍵作用。在重型、超重型數(shù)控機(jī)床研發(fā)方面，重型龍門五軸聯(lián)動(dòng)復(fù)合機(jī)床、超重型數(shù)控臥式鏜車床、五軸聯(lián)動(dòng)葉片加工機(jī)床、大型數(shù)控沖壓生產(chǎn)線等一批*水平的數(shù)控機(jī)床的研制成功，滿足了航空航天、發(fā)電設(shè)備、汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)τ诔罅慵闹攸c(diǎn)加工需求；高速/精密數(shù)控車床，加工中心等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、電子、軍工等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，并帶動(dòng)了眾多中小企業(yè)設(shè)備更新改造和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí)，主機(jī)發(fā)展帶動(dòng)為其配套的數(shù)控系統(tǒng)與伺服驅(qū)動(dòng)/電機(jī)、各類功能部件等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，延長(zhǎng)了產(chǎn)業(yè)鏈，拉動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)及地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
每一次經(jīng)濟(jì)危機(jī)背后都孕育著重大發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。數(shù)控機(jī)床行業(yè)企業(yè)抓住了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的難得機(jī)遇，明確了主攻方向，加快了結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。通過全行業(yè)提高轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的自覺性和主動(dòng)性，在調(diào)整中促轉(zhuǎn)變，在轉(zhuǎn)變中謀發(fā)展，從而加速了我國從機(jī)床生產(chǎn)大國走向機(jī)床制造強(qiáng)國的過程。