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傳統的凈化車間設計主要已清潔規則、墻壁、天花板、地面表面、空氣流量、溫度、濕度、壓力控制、照明、風機過濾機組等構成。歸納后只有建筑安裝和凈化主機兩大塊，前者是屬于勞務型，后者是技術型，是我國無塵車間技術持續發展的“瓶頸”。凈化主機技術的創新關系到空氣流量、壓力控制、過濾系統、溫度、濕度等一些列問題，因此沒有一家企業或研究機構愿意去觸及，至此形成以初中過濾器循環過濾凈化的傳統模式。

　　新模式是*顛覆初中過濾的傳統模式，采用逆向液體高壓噴淋模式，同步動態消毒、自動除塵，形成交叉縱橫系統，即為新風進入機組先是消毒、除塵，是避免管道積塵及二次污染;回風進入機組后，通過除塵、消毒后達標排放。這樣在不影響空氣流量、壓力控制、過濾系統、溫度、濕度等一些列問題，做到了恒效運行1、自動除塵2、節能減排及削減成本，優缺點通過如下對比表達：

　　1、技術比較

　　傳統初中過濾的凈化方式：市場認可度高，也是無塵車間凈化空氣、去除分子污染的*方式，且過濾器市場已經形成密而細的龐大產業鏈。現在，上海康久環保科技公司發明并在數個企業應用了恒效運行的自動除塵凈化系統，做到了在動態1萬等級潔凈度不用任何初中過濾器，同步動態消毒，并能有效避免傳統方式的微生物二次污染、管道積塵、頻繁濾材更換等缺陷。因此，這兩種凈化方式不在一個技術層次上，無法比較，只能說后者顛覆前者并zui終取代前者，使無塵車間技術更還更快的發展。 http://www.liuyuhang.

劉宇航