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活塞積碳引起的問(wèn)題有哪些？看看活塞澆鑄機(jī)廠家怎么說(shuō)。

活塞的常見(jiàn)故障是斷裂、燒蝕，還有磨損。活塞是易損件，價(jià)格相對(duì)便宜。農(nóng)業(yè)機(jī)械維修中，活塞一般不維修，直接更換。但是，在更換新零件之前，應(yīng)該找出并分析活塞損壞的原因，以避免同樣的故障再次發(fā)生。

活塞澆鑄機(jī)廠家提醒大家，如果活塞頂部積碳嚴(yán)重，容易造成熱點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)異常燃燒；如果環(huán)槽積碳嚴(yán)重，活塞環(huán)容易卡在環(huán)槽中，導(dǎo)致氣缸密封性能下降，因此應(yīng)定期清除活塞和氣缸中的積碳。活塞頂部的積碳是可以用刮刀進(jìn)行清除的。如果活塞環(huán)槽中有積碳，可以通過(guò)將破損的舊活塞環(huán)打磨成合適的形狀來(lái)清除積碳，但應(yīng)注意不要?jiǎng)潅钊h(huán)槽的底部。也可用化學(xué)方法去除，即將積碳嚴(yán)重的活塞浸泡在除碳劑溶液中2?~?3?min，溶液溫度保持在80?~?95。取出活塞后，用刷子或棉布擦去積碳，最后用含0.1％ ~ 2.3％重鉻酸鉀的熱水沖洗，吹干。

拆下活塞后，檢查其頂部是否有異常。活塞澆鑄機(jī)廠家說(shuō)，如果有明顯的凹陷甚至因撞擊而產(chǎn)生裂紋，及時(shí)查明故障原因并排除。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞受到?jīng)_擊損壞，通常是氣門間隙過(guò)小、氣門相位不對(duì)中、氣門彈簧斷裂等原因造成的。這會(huì)導(dǎo)致活塞與閥門碰撞，或者在維護(hù)期間異物落入氣缸。對(duì)于損壞的活塞，如果頂部有凹陷，可以繼續(xù)使用，不會(huì)出現(xiàn)裂紋。如果發(fā)現(xiàn)裂紋或孔洞，必須更換新零件。損壞的活塞應(yīng)該換成新的。

活塞就是承受氣缸內(nèi)的燃燒壓力，并通過(guò)活塞銷和連桿將此力傳給曲軸。此外，活塞與氣缸蓋和氣缸壁一起形成燃燒室。

活塞頂是燃燒室不可分割的一部分，所以經(jīng)常做成不同的形狀。汽油機(jī)活塞最多采用平頂或凹頂，使燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊，散熱面積小，制造工藝簡(jiǎn)單。

活塞頭是活塞銷座上方的部分，活塞頭上裝有活塞環(huán)，防止高溫高壓氣體逸入曲軸箱，防止機(jī)油逸入燃燒室。活塞頂部吸收的大部分熱量也通過(guò)活塞頭傳遞到氣缸，然后通過(guò)冷卻介質(zhì)傳遞走。