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如何判斷數控鏜銑床的故障分以下幾點：

　　一、幾內亞金剛石礦業投資環境與合作趨勢分析鋼的熱處理浮動螺母的設計和應用軸類零件的強力車削加工簡介液壓夾緊套筒在鋼材去皮機上的應用加工中心幾何誤差的測量方法零部件產業集群不宜“大干快上”重型車床刀具及切削用量的選擇面向服務架構的數字制造技術實施PDM、加快企業的信息化發展鉆孔加工簡介加工中心幾個常用指令的編程技巧布局別致的EDM設備CAE技術塑膠模具設計發展必然趨勢軸流式三元葉片的計算機輔助成型研究強力磨削效率*電機生產廠家購置檢測儀器的方法球頭銑刀計算直徑與切削速度計算外資并購新動向、原因、后果及風險防范對流傳熱干燥設備的適用范圍[標簽:tag]一拖*裝配廠1R1250F40大型數控鏜銑床，其交流主軸驅動裝置由6SC6506晶體管脈寬調制變頻器與蘭州電機廠的22kW變頻電機組成，主數控器和ic2100系統單元，其伺服驅動是西門子的SIMODRVE611系統，有兩臺伺服電源分別與X軸、Y軸模塊單元和Z、W、B軸模塊單元配合。共有三.

　　（1）　一拖*裝配廠1R1250F40大型數控鏜銑床，其交流主軸驅動裝置由6SC6506晶體管脈寬調制變頻器與蘭州電機廠的22kW變頻電機組成，主數控器和ic2100系統單元，其伺服驅動是西門子的SIMODRVE611系統，有兩臺伺服電源分別與X軸、Y軸模塊單元和Z、W、B軸模塊單元配合。共有三塊驅動單元模塊，每塊模塊可驅動兩個軸的伺服電機，且三塊模塊，可相互替換。一次，該機床加工零件孔后動力頭突然失控下移并發出報警而后停機。報警顯示為Y軸伺服故障，Y軸伺服失控，越位了15mm。提示處理方法為查對軸位移（功率）的增益和驅動線路連接，減小軸移動的速度。

　　打開電箱門發現驅動器Y軸紅色報警燈亮，檢查未發現問題，按提示處理后，試運行一段時間后又出現了同樣的故障現象。觸摸Y軸驅動模塊，溫度較高，懷疑是Y軸模塊出了問題。將X、Y軸模塊與B軸模塊調換，再進行試運行正常。但加工三四個零件后故障又發生了，還是Y軸的報警，并且在手動調整Y軸有爬行現象，而換到旋轉B軸后模塊正常，這說明驅動器模塊沒有問題。為了進一步判斷故障所在，將X軸、Y軸的所有插件進行了調換，發現原來X軸上的報警發光二極管A2亮了，而原來Y軸上的發光二極管A1沒有報警，X軸水平方向手動調整移動時出現了爬行現象。通過仔細分析判斷在立柱垂直升降方向存在問題，Y軸電機剎車也正常。可能是機械或液壓油中出現了問題。通過檢查立柱的平衡油缸壓力，發現其壓力不足，將油缸壓調高到正常壓力一切正常。

　　由此說明，排除故障，不應僅檢查電氣控制方面，髭機械故障或油壓壓力等不正常也能引起報警，而報警提示往往是電氣某處出現問題，如忽略了機械故障，則往往無從下手或者多走許多彎路，甚至造成不必要的損失和浪費。