產品簡介 針對軸承套圈車加工工序研發設計，根據工藝要求采用桁架機械手裝置與數控車床，上下料裝置組成。該線桁架機械手裝置采用日本三菱可編程序控制器，顯示采用等離子觸摸屏，具有完整的狀態和參數顯示，并且有故障自診斷功能。線內數控車控制系統采用FANUC-0i-TD系統和AC交流伺服驅動，配合高效率并聯V型皮帶直接傳動主軸。同時針對加工軸承套圈特點，加大了主電機功率,機床動力充沛，加工效率大大提高。可對φ300m......
詳細介紹 軸承內外環加工自動生產線是針對軸承套圈車加工工序研發設計，根據工藝要求采用桁架機械手裝置與數控車床，上下料裝置組成。該線桁架機械手裝置采用日本三菱可編程序控制器，顯示采用等離子觸摸屏，具有完整的狀態和參數顯示，并且有故障自診斷功能。線內數控車控制系統采用FANUC-0i-TD系統和AC交流伺服驅動，配合高效率并聯V型皮帶直接傳動主軸。同時針對加工軸承套圈特點，加大了主電機功率,機床動力充沛，加工效率大大提高?？蓪Ζ?00mm以內軸承套圈進行自動車削加工，該線特點是毛坯直接上線加工，節省了原軸承套圈車加工工序的操作人員，綜合效益顯著。
軸承內外環加工自動生產線是針對軸承套圈車加工工序研發設計，根據工藝要求采用桁架機械手裝置與數控車床，上下料裝置組成。該線桁架機械手裝置采用日本三菱可編程序控制器，顯示采用等離子觸摸屏，具有完整的狀態和參數顯示，并且有故障自診斷功能。線內數控車控制系統采用FANUC-0i-TD系統和AC交流伺服驅動，配合高效率并聯V型皮帶直接傳動主軸。同時針對加工軸承套圈特點，加大了主電機功率,機床動力充沛，加工效率大大提高?？蓪Ζ?00mm以內軸承套圈進行自動車削加工，該線特點是毛坯直接上線加工，節省了原軸承套圈車加工工序的操作人員，綜合效益顯著。
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