高剛性數控車床 參考價：面議
TTL-15ALMY高剛性數控車床螺桿與伺服馬達直接聯結以呈現扭力傳導，各軸均有預拉設計，降低熱變形量，大幅提高加工精度。
線軌數控車床 參考價：面議
TTL-20BLM線軌數控車床軌道部分采高性能線性滑軌設計，提供高精度、快速位移、低磨耗等特性。
高速數控車床 參考價：面議
TTL-20ALM高速數控車床快速、準確的加工表現，兼具的切削能力及細膩的光澤度呈現，提供客戶高效率車床的選擇！搭配滾柱線軌更可達到硬軌等級的優異剛性。
高速數控車床 參考價：面議
TTL-15A高速數控車床一體成型之結構，運用有限元素分析（FEM）使加強肋達 較好化設計，以增加機臺剛性及穩定性。
數控車床 參考價：面議
TTB-20AMYW數控車床螺桿與伺服馬達直接聯結以呈現較佳扭力傳導，各軸均有預拉設計，降低熱變形量，大幅提高加工精度。
高剛性數控車床 參考價：面議
高剛性數控車床主軸采用P4級精密斜角滾珠軸承。主軸為三點軸承支撐設計，除了提升主軸之剛性，并可降低主軸溫升變形問題。特殊設計的主軸構造，除了適合高速精密車削，也...
高精密數控車床 參考價：面議
TTL-20AL高精密數控車床一體成型之結構，運用有限元素分析（FEM）使加強肋達 較好化設計，以增加機臺剛性及穩定性。
高精度數控車床 參考價：面議
TTL-15AL高精度數控車床一體成型之結構，運用有限元素分析（FEM）使加強肋達 較好化設計，以增加機臺剛性及穩定性。
精密數控車床 參考價：面議
TTL-15ALM精密數控車床一體成型之結構，運用有限元素分析（FEM）使加強肋達 較好化設計，以增加機臺剛性及穩定性。
高剛性數控車床 參考價：面議
L-370IIM高剛性數控車床機器主結構鑄件采用高級鑄鐵制成，經應力消除確保材質穩定性。一體成形的床臺結構，高剛性。加工穩定性優異。
數控車床 參考價：面議
TTL-20AL數控車床一體成型之結構，運用有限元素分析（FEM）使加強肋達 較好化設計，以增加機臺剛性及穩定性。
數控車床 參考價：面議
TL-42數控車床展現扎實機體，不占空間，且高效率的優異特性的機械剛性與穩定性，適合搭配自動送料機作自動加工，節省人力成本，提升效率。設計*依據人體工學原理，大...
進口數控車床 參考價：面議
TTL-20ALMY進口數控車床X/Z軸采寬闊的硬軌跨距，加寬的鞍座設計，適合重切削。螺桿與伺服馬達直接連接壹呈現高效扭力傳導，各軸均有預拉設計，降低熱變形量，...
中國臺灣數控車床 參考價：面議
TTL-20A中國臺灣數控車床快速、準確的加工表現，兼具的切削能力及細膩的光澤度呈現，提供客戶高效率車床的選擇！搭配滾柱線軌更可達到硬軌等級的優異剛性
中國臺灣臥式車床 參考價：面議
TTB-30A中國臺灣臥式車床*的結構下，寬廣的內部空間，680mm大旋徑設計同時兼具重切削之剛性需求。另可選配齒輪箱，滿足重切削加工，符合客戶多樣性的需求。
中國臺灣原裝車床 參考價：面議
原裝*數控車床的結構下，寬廣的內部空間，680mm大旋徑設計同時兼具重切削之剛性需求。另可選配齒輪箱，滿足重切削加工，符合客戶多樣性的需求。
數控鉆銑攻牙加工中心 參考價：面議
TPV-700A數控鉆銑攻牙加工中心主結構體采用高級米漢納鑄鐵制成，鑄件內部采用肋骨強化，在經應力消除，確保結構不變形。
數控鉆銑攻牙加工中心 參考價：面議
TPV-700E數控鉆銑攻牙加工中心主結構體采用高級米漢納鑄鐵制成，鑄件內部采用肋骨強化，在經應力消除，確保結構不變形。
數控鉆銑攻牙加工中心 參考價：面議
TPV-700D數控鉆銑攻牙加工中心主結構體采用高級米漢納鑄鐵制成，鑄件內部采用肋骨強化，在經應力消除，確保結構不變形。
數控車床 參考價：面議
TTB-20AMW數控車床螺桿與伺服馬達直接聯結以呈現較佳扭力傳導，各軸均有預拉設計，降低熱變形量，大幅提高加工精度。
數控鉆銑攻牙加工中心 參考價：面議
TPV-510D II數控鉆銑攻牙加工中心采用高級米漢納鑄鐵制成，鑄件內部采用肋骨強化，在經應力消除，確保結構不變形。
高速鉆銑攻牙加工中心 參考價：面議
TPV-600A高速鉆銑攻牙加工中心主結構體采用高級米漢納鑄鐵制成，鑄件內部采用肋骨強化，在經應力消除，確保結構不變形。
高速鉆銑攻牙加工中心 參考價：面議
TPV-600D高速鉆銑攻牙加工中心主結構體采用高級米漢納鑄鐵制成，鑄件內部采用肋骨強化，在經應力消除，確保結構不變形。
高速鉆銑攻牙加工中心 參考價：面議
TPV-510E高速鉆銑攻牙加工中心是鉆孔攻牙作業的選擇。此系列機械采用高速主軸，配合三軸快速位移，大幅提升鉆孔攻牙效率。此外，可依客戶需求采用圓盤式或刀臂式刀...
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