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技術(shù)文章

在批量加工零件時(shí),某一天加工的零件產(chǎn)生批量報(bào)廢

閱讀:1796          發(fā)布時(shí)間:2014-5-12

故障分析:經(jīng)對(duì)工件進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)零件的全部尺寸相對(duì)位置都正確,但X軸的全部坐
標(biāo)值都相差了整整10mm。分析原因,導(dǎo)致X軸尺寸整螺距偏移(該軸的螺距是10mm)的原因是由于參考點(diǎn)位置偏移引起的。

    對(duì)于大部分系統(tǒng),參考點(diǎn)一般設(shè)定于參考點(diǎn)減速擋鐵放開后的*個(gè)編程器的“零脈沖”

上;若參考點(diǎn)減速擋塊放開時(shí)刻,編碼器恰巧在零脈沖附近,由于減速開關(guān)動(dòng)作的隨機(jī)性誤

差,可能使參考點(diǎn)位置發(fā)生1個(gè)整螺距的偏移。這一故障在使用小螺距滾珠絲杠的場(chǎng)合特別

容易發(fā)生。

    故障處理:對(duì)于此類故障,只要重新調(diào)整參考點(diǎn)減速擋塊位置,使得擋塊放開點(diǎn)與“零

脈沖”位置相差在半個(gè)螺距左右,機(jī)床即可恢復(fù)正常工作。本機(jī)床經(jīng)以上處理后,故障排除,

機(jī)床恢復(fù)正常工作。本機(jī)經(jīng)以上處理后,故障排除,機(jī)床恢復(fù)正常,全部零件加工正常。


 

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