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詳細介紹
WLD-18粒料液壓車床詳細說明：
由于車床的類型繁多，機體構造千變萬化，漏油的部位和方式也各不相同，因此對漏油的防治，本章只進行一個綜合性的概述，制定一個指導性的方案，具體到某類型車床的漏油處理，將在以后的各章節中有針對性地進行講解。
一、治理漏油的一般方法
治理設備漏油的常用方法有調整法、緊固法、疏通法、封涂法、堵漏法、修理法、換件法、改造法等。
1．調整法
粒料液壓車床車床通過調整液壓潤滑系統的油壓，減小系統壓力，調整滑動軸承，普通車床減小軸承孔與軸頸之間的間隙，以減少設備各處由于溢流過大而引起的滲漏。調整刮油裝置，如毛氈的松、緊、高、低，用以克服因刮油裝置失效而引起的漏油問題。在治漏過程中，首先應考慮通過調整來進行治漏，只有在相關零件配合關系正確的基礎上，再采取其他方法治理才為zui合理。
2．緊固法
車床 通過緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭等處，普通車床可以消除因連接部位松動而引起的漏油現象。一般在治漏過程中，應注意檢查各連接部位的緊固情況。在日常維護保養中，操作者也必須注意這個問題，要求做到發現松動部位，立即進行緊固，以避免發生漏油現象，或發生其他意外故障與事故。
3．疏通法
車床保證回油暢通是治理漏油的重要措施。在回油通道上，如果回油孔過小、結構不合理、被污物堵住，應及時將回油孔擴大，排除污物，進行疏通，或者增加新的回油孔槽管路。普通車床油路暢通了，就減少了潤滑油滲漏的機會。
4．封涂法
車床對于管接頭、箱體接縫處可以涂抹封口膠進行密封緊固，以消除滲漏現象。用封涂法進行治漏具有方法簡單、效果明顯、成本低廉、適應性廣的特點。一般工廠有70％一80％的設備都可不同程度地采用封涂法進行治漏。
5．堵漏法
車床尤其對于存在砂眼、透孔的鑄件可以采用堵的方法進行治漏。普通車床例如，用環氧樹脂堵塞箱體砂眼或者被打透的螺釘孔，效果比較好。另外，堵漏時還可以采用鉛塊等物進行堵塞。
6．修理法
例如，箱蓋結合面不嚴密的應進行刮研修理。由于油管喇叭口不合適而造成管接頭處漏油的時候，應對油管喇叭口進行修理。液壓潤滑控制系統元件有時因出現毛刺、拉傷、變形，或造成外部漏油，或造成內部漏油現象。一般問題不大時，也可以通過修理法排除這種情況造成的漏油故障。
7．換件法
當設備漏油是因密封件磨損、相關件損壞而又不能修復時，普通車床應進行更換新件時應注意新換件與相配件要保持合適的配合關系，避免原有的漏油問題解決了，新的漏油問題又出現。
8．改造法
在治漏過程中，有時還需要通過改善密封材料、改變緊固方法、改換潤滑介質、改革回油位置、改進防漏措施等才能消除設備存在的滲漏現象，用改造法進行治漏方法很多，一般應注意不要影響設備的正常運轉，不能破壞設備原有的強度和剛度，尤其采用增加回油槽、擴大螺釘孔、加置接油盤等措施時，普通車床要注意這個問題。
由于車床的類型繁多，機體構造千變萬化，漏油的部位和方式也各不相同，因此對漏油的防治，本章只進行一個綜合性的概述，制定一個指導性的方案，具體到某類型車床的漏油處理，將在以后的各章節中有針對性地進行講解。
一、治理漏油的一般方法
治理設備漏油的常用方法有調整法、緊固法、疏通法、封涂法、堵漏法、修理法、換件法、改造法等。
1．調整法
粒料液壓車床車床通過調整液壓潤滑系統的油壓，減小系統壓力，調整滑動軸承，普通車床減小軸承孔與軸頸之間的間隙，以減少設備各處由于溢流過大而引起的滲漏。調整刮油裝置，如毛氈的松、緊、高、低，用以克服因刮油裝置失效而引起的漏油問題。在治漏過程中，首先應考慮通過調整來進行治漏，只有在相關零件配合關系正確的基礎上，再采取其他方法治理才為zui合理。
2．緊固法
車床 通過緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭等處，普通車床可以消除因連接部位松動而引起的漏油現象。一般在治漏過程中，應注意檢查各連接部位的緊固情況。在日常維護保養中，操作者也必須注意這個問題，要求做到發現松動部位，立即進行緊固，以避免發生漏油現象，或發生其他意外故障與事故。
3．疏通法
車床保證回油暢通是治理漏油的重要措施。在回油通道上，如果回油孔過小、結構不合理、被污物堵住，應及時將回油孔擴大，排除污物，進行疏通，或者增加新的回油孔槽管路。普通車床油路暢通了，就減少了潤滑油滲漏的機會。
4．封涂法
車床對于管接頭、箱體接縫處可以涂抹封口膠進行密封緊固，以消除滲漏現象。用封涂法進行治漏具有方法簡單、效果明顯、成本低廉、適應性廣的特點。一般工廠有70％一80％的設備都可不同程度地采用封涂法進行治漏。
5．堵漏法
車床尤其對于存在砂眼、透孔的鑄件可以采用堵的方法進行治漏。普通車床例如，用環氧樹脂堵塞箱體砂眼或者被打透的螺釘孔，效果比較好。另外，堵漏時還可以采用鉛塊等物進行堵塞。
6．修理法
例如，箱蓋結合面不嚴密的應進行刮研修理。由于油管喇叭口不合適而造成管接頭處漏油的時候，應對油管喇叭口進行修理。液壓潤滑控制系統元件有時因出現毛刺、拉傷、變形，或造成外部漏油，或造成內部漏油現象。一般問題不大時，也可以通過修理法排除這種情況造成的漏油故障。
7．換件法
當設備漏油是因密封件磨損、相關件損壞而又不能修復時，普通車床應進行更換新件時應注意新換件與相配件要保持合適的配合關系，避免原有的漏油問題解決了，新的漏油問題又出現。
8．改造法
在治漏過程中，有時還需要通過改善密封材料、改變緊固方法、改換潤滑介質、改革回油位置、改進防漏措施等才能消除設備存在的滲漏現象，用改造法進行治漏方法很多，一般應注意不要影響設備的正常運轉，不能破壞設備原有的強度和剛度，尤其采用增加回油槽、擴大螺釘孔、加置接油盤等措施時，普通車床要注意這個問題。
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