汽車彎管連續(xù)光纖激光焊接設(shè)備是一種專為汽車制造業(yè)設(shè)計的焊接設(shè)備，它結(jié)合了光纖激光技術(shù)和連續(xù)焊接工藝的優(yōu)勢，專門用于汽車彎管等復(fù)雜形狀金屬部件的精密焊接。以下是對該設(shè)備的詳細簡介：

工作原理

汽車彎管連續(xù)光纖激光焊接設(shè)備通過光纖傳輸高能量的激光束，將激光聚焦于彎管等工件的焊接部位。激光束在工件表面產(chǎn)生高熱量，使材料熔化并迅速形成焊縫。由于光纖激光器的良好散熱性能和高效光電轉(zhuǎn)換效率，以及連續(xù)焊接工藝的穩(wěn)定性，該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量、高效率的焊接過程。

設(shè)備特點

1. 高精度焊接：光纖激光束具有極小的聚焦光斑和精確的定位能力，能夠?qū)崿F(xiàn)對汽車彎管等復(fù)雜形狀工件的精確焊接。這有助于確保焊縫的平整度和美觀度，提高產(chǎn)品的整體品質(zhì)。

2. 高效焊接：連續(xù)光纖激光焊接工藝能夠?qū)崿F(xiàn)高速、連續(xù)的焊接過程，顯著提高生產(chǎn)效率。同時，光纖激光器的光電轉(zhuǎn)換效率高，能夠更大限度地利用能源，降低生產(chǎn)成本。

3. 適應(yīng)性強：該設(shè)備適用于多種材料的焊接，包括不銹鋼、鋁合金等常用汽車材料。同時，它還能夠適應(yīng)不同形狀、尺寸和厚度的工件焊接需求，具有廣泛的適用性。

4. 穩(wěn)定性好：光纖激光器具有良好的穩(wěn)定性能，能夠在全功率范圍內(nèi)保持光束質(zhì)量的穩(wěn)定性。這有助于確保焊接過程的穩(wěn)定性和可靠性，減少焊接缺陷和不良品的產(chǎn)生。

5. 環(huán)保節(jié)能：激光焊接過程中無需使用焊條、焊絲等填充材料，減少了焊接過程中的材料浪費和環(huán)境污染。同時，光纖激光器的能耗相對較低，有助于降低企業(yè)的運營成本。

應(yīng)用優(yōu)勢

1. 提升產(chǎn)品質(zhì)量：高精度、高質(zhì)量的焊接工藝有助于提升汽車彎管等部件的強度和密封性，提高汽車的整體性能和安全性。

2. 降低生產(chǎn)成本：高效率的焊接過程能夠縮短生產(chǎn)周期，降低人工成本。同時，光纖激光器的節(jié)能特性有助于降低企業(yè)的能源消耗和運營成本。

3. 增強市場競爭力：采用激光焊接技術(shù)能夠提升汽車產(chǎn)品的品質(zhì)和附加值，增強企業(yè)在市場中的競爭力。

應(yīng)用領(lǐng)域

焊接設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)中的排氣管、制動管、燃油管等彎管部件的焊接。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和技術(shù)的不斷進步，該設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域還將不斷擴展。

總之，激光焊接設(shè)備以其高精度、高效率、適應(yīng)性強和環(huán)保節(jié)能等特點，在汽車制造業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。

本司主要做的激光焊接設(shè)備：應(yīng)用的激光器主要為：光纖激光器，YAG激光器。
光纖激光器從應(yīng)用的場景主要分為：標準四軸激光焊接機，機器人激光焊接機，手持激光焊接機，非標定制等。
YAG激光器從應(yīng)用場景主要分為：標準四軸工作臺激光焊接機，機器人激光焊接機，手動激光焊接機，非標定制等。
光纖激光器和YAG激光器的應(yīng)用場景基本一樣，主要是焊接的產(chǎn)品的要求效果有較大的差別。
光纖激光器焊接速度快（20---30MM/S），功率大（500W---6000W），深寬比大（焊接材料的厚度0.5---5MM），適用于常規(guī)焊縫的縫焊拉焊的場合，可焊接碳鋼，不銹鋼，鍍鋅板，銅，鋁等常見材料。
YAG激光器，焊接速度較慢（8—10mm/S），功率較小（200W—600W），焊接的材料的厚度（0.2—1.2mm）適用于薄板的縫焊，穿透焊，點焊，熱影響小，焊接精準。
激光焊接汽車彎管的原理、工藝和優(yōu)勢
激光焊接是一種利用高能密度的激光束作為熱源，將兩個或多個金屬材料在局部加熱后，快速冷卻而實現(xiàn)連接的工藝。激光焊接具有以下特點：

1.焊接速度快，熱影響區(qū)小，變形小，焊縫質(zhì)量高，無需后續(xù)處理。
2.焊接能量可 控制，可實現(xiàn)微焊和深熔焊，適用于不同厚度和不同材質(zhì)的金屬材料。
3.焊接過程可自動化和智能化，可與機器人、振鏡等設(shè)備配合，實現(xiàn)復(fù)雜形狀和空間曲面的焊接。
4.焊接過程無污染，無噪音，無電弧和飛濺，安全環(huán)保。
汽車彎管是汽車底盤、排氣系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等部件中常見的零件，其形狀復(fù)雜，要求高強度、高密封性和高耐腐蝕性。傳統(tǒng)的汽車彎管制造工藝主要是冷彎成形和機械加工，然后通過電阻焊、氣體保護焊或鉚接等方式進行連接。這些工藝存在以下缺點：
1.冷彎成形會導(dǎo)致材料內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力集中和裂紋，降低彎管的強度和耐腐蝕性。
2.機械加工會造成材料的浪費和成本的增加。
3.傳統(tǒng)的連接方式會導(dǎo)致焊縫粗糙、不均勻、易滲漏、易腐蝕等問題，影響彎管的性能和壽命。
激光焊接技術(shù)可以有效地解決上述問題，提高汽車彎管的制造質(zhì)量和效率。激光焊接汽車彎管的主要工藝如下：
1.首先，將金屬板或帶材通過輥壓成形技術(shù)制成所需斷面形狀的管坯。輥壓成形技術(shù)可以實現(xiàn)等截面或變截面的管坯制造，提高材料利用率和構(gòu)件承載能力1。
2.然后，將管坯通過內(nèi)高壓成形技術(shù)進行彎曲成型。內(nèi)高壓成形技術(shù)是將管坯放入模具內(nèi)，利用高壓液體充入管坯空腔，同時輔以軸壓補料，使其直徑脹大至貼靠凹模的成形過程1。內(nèi)高壓成形技術(shù)可以實現(xiàn)復(fù)雜曲率和異形截面的彎管制造，提高成形精度和構(gòu)件剛度2。
3. ，將所需數(shù)量和位置的彎管通過激光焊接技術(shù)進行連接。激光焊接技術(shù)可以實現(xiàn)不同厚度、不同材質(zhì)、不同角度的彎管之間的牢固連接，保證連接處的密封性和耐腐蝕性3。激光焊接技術(shù)還可以實現(xiàn)飛行焊、三維焊等多種焊接方式，適應(yīng)不同形狀和空間曲面的焊接需求。
激光焊接汽車彎管的優(yōu)勢主要有以下幾點：
1.輕量化。激光焊接技術(shù)可以實現(xiàn)高強度的連接，從而減少彎管的壁厚和數(shù)量，降低彎管的重量，實現(xiàn)汽車的輕量化。
2.性能提升。激光焊接技術(shù)可以保證彎管的密封性和耐腐蝕性，提高彎管的可靠性和壽命，改善汽車的排氣、制動、懸掛等性能。
3.效率提高。激光焊接技術(shù)可以實現(xiàn)快速、 、自動化的焊接過程，減少人工操作和后續(xù)處理，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制。
激光焊接技術(shù)是一種良好的汽車彎管制造工藝，具有輕量化、性能提升和效率提高等優(yōu)勢，值得在汽車制造中廣泛應(yīng)用。
設(shè)備配置
1.光源系統(tǒng)：采用連續(xù)激光器（光纖激光器）
2.運動系統(tǒng)：配備三軸伺服（松下）運動控制外加定制化工裝夾具
3.激光聚焦系統(tǒng)：萬順興雙擺焊接頭
4.冷卻系統(tǒng)：搭配了博鼎3.0P雙溫雙控冷卻水機
5.其他輔助系統(tǒng)：焊接檢測系統(tǒng).（實時檢測焊接效果）、能量檢測系統(tǒng)(實時檢測能量波動)、激光校準系統(tǒng)：（校準激光焦距）
設(shè)備優(yōu)勢：
1.速度是YAG（脈沖焊機）激光焊接的4-10倍
2.10:1的焊接深寬比，焊點光滑美觀，焊縫強度韌性相當(dāng)甚至超過母體材料
3.電光轉(zhuǎn)換率高，能耗低
4.設(shè)備穩(wěn)定，可連續(xù)24小時工作
5.相對于YAG（脈沖焊機），定制成客戶要求的機型更容易。
應(yīng)用領(lǐng)域：
適合焊接金銀鈦鎳錫銅鋁等金屬及其合金材料，可實現(xiàn)同種金屬和異種金屬間的精密焊接，已廣泛應(yīng)用于航空設(shè)備，船舶制造.
儀器儀表，機電產(chǎn)品，汽車制造，新能源電池，鈑金箱體，衛(wèi)浴，廚具，家用電器，汽車配件，燈飾，機械，數(shù)碼產(chǎn)品等方面