CAT/C9噴油器 20R8968

CAT/C9噴油器 20R8968

噴油器本身是一個常閉閥（常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處于關閉狀態；而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時，

閥門一直處于開啟狀態），由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線

圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。

高壓共軌系統的控制功能以及噴油器。符合歐Ⅲ以上標準的低排放高壓共軌柴油機，

其燃油噴射系統的基本任務是根據柴油機輸出功率的需要，在柴油機的每循環中，把經過計算后的噴

油量，按噴油正時、以很高的噴射壓力，把柴油噴入發動機燃燒室。為此，共軌柴油機燃油噴射系統

主要控制功能是噴油量控制，噴油壓力控制，噴油速率控制，噴油時間控制和噴油方式控制。為有效

完成各項控制，要求低排放柴油機燃燒系統應滿足下列各項條件。

中路通共軌噴油器

1、共軌柴油機在各種不同工況下都應具有較高而穩定的噴射壓力，滿足歐Ⅲ排放標準 柴油機，噴射

壓力高達135MPa上，歐Ⅳ標準的在180～200MPa以上。高的噴油器壓力會得到足夠高的燃油噴射

初速度，使燃油顆粒得到充分細化來提高霧化質量并加快燃燒速度，改善排放性能。

2、共軌柴油機噴油速率得到優化，使NOx和PM（可吸入顆粒物）排放大大降低，實現每循環多次噴射。

3、發動機每循環噴油量根據實際工況經過精確計算，能適應需要。

4、發動機在不同工況下，ECM控制合理的噴油正時，使發動機的動力性、經濟性和排放等綜合性能

得到發揮。

莆田中路通機械有限公司為你提供柴油發動機零配件。產品包含噴油器總成，電磁閥，控制閥，機油

增壓閥，中間閥，噴油嘴及修理包，技術優勢，加工工藝使發動機零件品質和性能得到

了保證，我們對高品質產品一如既往的追求，為發動機正常高效的運轉打下了堅實的基礎。

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