技術文章
橋架成型機運作原理
閱讀:99 發(fā)布時間:2022-11-6為了安 全考慮,國家規(guī)范一般規(guī)定橋架里的線纜截面積不超過橋架截面積的百分之40,然而實際執(zhí)行來說,電纜不要重疊布置,因為重疊布置載流量下降很快,所以我院一直是按電纜在橋架內只能單層平鋪考慮橋架大小的,不出現(xiàn)電纜重疊的情況。
橋梁施工機械之一,其吊臂為一箱形梁,向前懸伸,在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。該機可在空載狀態(tài)下自行駛入橋位,再將前立柱伸直,支在前方橋墩上。當所架梁片(或整梁)沿吊臂移動時,吊臂接近簡支梁狀態(tài)。
橋架成型機廠家
橋架成型機運作原理
架橋時,橋架成型機可在空載狀態(tài)下自行駛入橋位,須先將梁片利用特制龍門吊機從鐵路平板車上轉移到特制運梁車上,再將此運梁車和架橋機后端對位,用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起,沿吊臂前行,到達橋位落梁。
為適應曲線架橋,該機的吊臂能在水平面內作少量擺動。梁片就位方法與雙懸臂式架橋機所用方法相同(移梁或撥道)。該機的優(yōu)點是:取消平衡重,不再需要機車頂推,喂梁不需橋頭岔線,機械化程度提高,安 全性能有所改善。吊重130噸的勝利型架橋機即屬此類。