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詳細介紹
盛信數控大頭車床CK5118，該機床所加工工件的工藝性等技術要求，重新設計了該機床的進給系統(tǒng)。本系統(tǒng)直接借用主傳動的動力，利用差動齒輪傳動大降速比的特點，將主傳動的高轉速轉變?yōu)檫M給傳動所需的低轉速，利用機床主軸X1的空心結構，將動力傳遞到進給刀架，實現切削過程的進給運動。其傳動路線為：主軸X1的傳動轉速n經過一對齒輪（傳動比為i1）傳遞到X3軸的三聯滑移齒輪Z，滑移齒輪Z分別和X2軸的行星齒輪Z1、Z2、Z3嚙合，實現三級不同的進給量需求，如果有更多的進給量需求，可繼續(xù)增加行星齒輪的數量。
| 參數 | 數控大頭車床CK5118 | 數控大頭車床CK5120 |
| 床身上回轉直徑 | 1200mm | 1500mm |
| 床身導軌寬度 | 800mm | 1000mm |
| 工件重量 | 1噸 | 3噸 |
| X/Z向電機扭矩 | 5/12（Z向帶抱閘） | 5/12（Z向帶抱閘） |
| 主軸轉速級數 | 無極變速 | 無極變速 |
| 卡盤主軸轉速 | 2-100r/min | 2-160r/min |
| 主電機功率 | 7.5KW | 7.5KW |
| 車床系統(tǒng) | 西門子802C數控系統(tǒng) | 西門子802C數控系統(tǒng) |
| 主傳動形式 | 三檔機械變速 | 三檔機械變速 |
| 卡盤直徑 | 100mm | 1200mm |
| 適合加工類型 | 法蘭 閥門 滾筒 風機軸 火車輪 | 法蘭 閥門 滾筒 風機軸 火車輪 |
| 特別提示：客戶根據自己所加工的工件，可定做車床（改變配置） | ||
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