汽車減震器性能耐久試驗臺 疲勞試驗機  示功

一、主要用途：

汽車減震器性能耐久試驗臺 疲勞試驗機 PWS 示功主要用于各類轎車、SUV 及 MPV 等車型多種規格的筒式、彈簧式減振器進行xing能和耐久試驗。液壓伺服系統驅動加載，控制部分采用目前zui的電液系統控制技術，操作起來非常方便、直觀。并對檢測結果進行產品合格與否判斷，并對相關的檢測結果進行統計、分析、保存。

二、功能介紹:

試驗系統全套系統均為的產品，結構設計合理，設備結構緊湊，便于維護及維修:設備具有自我保護系統，具備防止突發斷電而損壞設備的能力;所有系統的設計和制造必須能滿足連續運轉的要求;所有表面應處理為防銹、防腐蝕;電源、測量線路之間應分開或 ，以避免相互影響;

系統各部件可靠連接、匹配，連接線纜及接口能互連互通( 級航空插頭)，保證構成完整、可靠的測試系統，滿足測試要求控制柜和執行柜之間有快速轉換接頭，方便拆卸。設備上安裝三色報 燈，設備運行產品出現故障時會亮紅燈并聲光報 ，設備正常運行時綠色燈閃爍。

試驗臺主機采用立柱橫梁式框架結構，兩液壓升降缸調節上橫梁高度，兩根導向柱固定，液壓系統鎖緊，剛xing好。橫梁下平面安裝一液壓油缸，下底面安裝液壓油缸，實現上下雙動功能。可滿足不同高度的被測件。

控制柜在試驗臺左側，液壓伺服系統由液壓站、油缸、伺服閥等組成，油缸位于試驗臺下方箱

電氣控制柜內下放置電磁閥等控制系統，上部安裝顯示器、鍵盤、鼠標等。

各接口之間用航空插頭連接，端口拆卸方便，便于維護和修理，外套波紋管保護。氣管、線路安放在線槽內，安全整潔。整體結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。

二、工作條件

為了保證您購買的減震器性能耐久試驗臺能保持在較長時期內正常運轉,請在以下條件下運行：

a．在室溫-10℃~40℃，濕度35~90%(相對濕度)的條件下；

b．穩固的基礎上水平安裝，水平度為0.2/1000；

c．在無震動的環境中；

d．周圍無腐蝕xing介質；

e．在無明顯電磁場 的環境中；

f．電源電壓波動范圍不超過額定值的±10%；

g．冷卻循環水溫度不高于25℃；

h．為了方便試驗操作以及維修，試驗臺周圍應留有一定的空間

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