汽車座椅減震墊動靜剛度試驗機 全國可發 定制設備

產品用途：

汽車座椅減震墊動靜剛度試驗機主要用于橡膠墊板的靜剛度、動剛度。通過增加其他試驗輔具也可以完成材料及零部件的疲勞試驗。

軟件系統：

1、系統管理軟件：該軟件是整個全數字伺服控制器工作的基礎，其主要功能是管理控制系統的硬件資源、定義傳感器、數字控制參數調整、設置保護，顯示當前控制模式、液壓和函數發生器狀態以及傳感器標定，并且提供雙蹤數字示波器、數字伺服閥電流表和6塊數字電壓表用于試驗數據實時顯示。

 產品參數：

靜態試驗力±5000N  2%-FS范圍內示值精度不大于±1%。

動態試驗力±5000N  幅值波動度不大于各檔±2%FS

作動器振幅±75mm  精度誤差不大于±0.5%FS

試驗頻率范圍0.01—30Hz可根據用戶要求定制

主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波/

控制方式全自動位移、荷載兩種控制/

試驗空間不小于500mm/

恒壓伺服泵站規格流量24L/min，21MPa，電機功率20kW/

作動器：

2.1伺服作動器內置LVDT位移傳感器用于測量試驗位移，負荷傳感器安裝在作動器活塞桿前端用于測量試驗負荷，負荷傳感器采用美國世銓試驗機動態負荷傳感器。由過濾精度3u濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進回油路蓄能器組成的中繼濾油穩壓模塊，可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。伺服閥采用疲勞試驗機電液伺服閥。單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙的特點，設計理念與國際試驗機同類作動器設計理念*等同。伺服直線作動器的密封元件全部采用進口德國伺服作動器高速密封元件。伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統設計，采用非金屬支撐、大間隙設計，具有高速不燒結自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控對作動器產生損傷。

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