特性：(1)減速機內之齒輪元件是採用低碳合金鋼棒材或鍛造再經正常化處理，使工作物內部組織較緊密，增強韌性

特性：(1)減速機內之齒輪元件是採用低碳合金鋼棒材或鍛造再經正常化處理，使工作物內部組織較緊密，增強韌性 特性：
(1) 減速機內之齒輪元件是採用低碳合金鋼棒材或鍛造再經正常化處理，使工作物內部組織較緊密，增強韌性。
(2) 減速機之齒輪元件是採用特殊25度壓力角齒形。因為齒根較厚所以在運轉時能承受更大的負荷及更大的衝擊。
(3) 減速機之齒輪元件經滲碳處理後。齒面再經由高精密的齒輪研磨機研削。可提高齒輪面的臨合率，而且可以降低噪音。並提高工作效率及齒輪減速機之壽命。