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60W調(diào)速電機(jī)(調(diào)速馬達(dá)).jpg

60W調(diào)速馬達(dá)

60W調(diào)速電機(jī)參數(shù)

微型定速調(diào)速電機(jī)

微型齒輪減速電機(jī)常見故障及處理方法
	分析故障原因	處理方法
一、電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或做低速運(yùn)轉(zhuǎn)	電壓不符	單相標(biāo)準(zhǔn)電壓為220V，及確認(rèn)與銘牌上所示相符
	接線錯(cuò)誤，主線與副線位置不符	正確連接電源和電機(jī)，單相電機(jī)要正確連接電容
	接觸不良	正確連接電源和電機(jī)，單相電機(jī)要正確連接電容
	超過(guò)電機(jī)及減速箱額定負(fù)載	更換更大扭矩電機(jī)及減速箱
	電機(jī)已運(yùn)行一段時(shí)間出現(xiàn)轉(zhuǎn)速變慢及無(wú)力	電機(jī)可能負(fù)載過(guò)大，溫升過(guò)高，降低電機(jī)扭力;電機(jī)密封圈壞，導(dǎo)致齒輪箱油脂進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，電機(jī)增加阻力，表現(xiàn)為無(wú)力，且長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行溫度升高，會(huì)燒壞電機(jī)

	電容容量不符	更換符合型號(hào)之電容
二、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停	電機(jī)連接是否正確	正確的接線標(biāo)準(zhǔn)
	接觸不良	重新正確連接
	電容容量不符	更換符合型號(hào)之電容
	減速箱轉(zhuǎn)速是否合適實(shí)際工況	更換合適的減速比
三、方向與方向相反的方向運(yùn)轉(zhuǎn)	接線是否錯(cuò)誤	參照接線圖正確進(jìn)行連接
	單相電機(jī)，電容連接錯(cuò)誤	正確連接電容
	減速箱不同速比出力方向不同	更換接線，改變電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向
四、電機(jī)異常發(fā)熱（電機(jī)外殼溫度超過(guò)90度）	電壓不符	請(qǐng)確認(rèn)電源電壓與電機(jī)電壓一致
	定速單相電機(jī)，電容容量過(guò)大或過(guò)小	正確選擇電容容量
	散熱不好	改善散熱環(huán)境或方法
	調(diào)速電機(jī)溫度過(guò)高	檢查是否調(diào)速器調(diào)致低檔位運(yùn)行
		檢查是否調(diào)速器微調(diào)是否過(guò)高致電機(jī)高于1350轉(zhuǎn)/分鐘運(yùn)行
		檢查是否調(diào)速器調(diào)致低檔位運(yùn)行
		我司生產(chǎn)電機(jī)功率大較國(guó)產(chǎn)大5-10%左右的功率，所以溫度會(huì)高
	選型小功率電機(jī)，負(fù)載大	選擇正確扭力及減速比
五、電機(jī)發(fā)出異音	軸承異音	更換軸承，檢查使用環(huán)境是否有高溫高濕及腐蝕氣體存在
	摩擦異音	檢查風(fēng)扇葉與風(fēng)扇罩有無(wú)摩擦
		軸承是否損壞
		電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子是否有摩擦，更換電機(jī)
六、減速箱發(fā)生異音	減速箱出現(xiàn)固定在轉(zhuǎn)到一個(gè)位置異音	齒輪加工精度不到位，更換齒輪箱
	減速箱出現(xiàn)連續(xù)異音	檢查油脂是否過(guò)少
	減速箱是否與電機(jī)配合默契	重新連接電機(jī)
七、剎車不靈	剎車通電后電機(jī)不轉(zhuǎn)	剎車沒(méi)打開，正確連接兩條剎車線
		剎車線出現(xiàn)斷路，剎車打不開，更換剎車電機(jī)
	剎不住車	剎車器損壞，檢查是否剎車起停過(guò)于頻繁（5秒/次以上）
		剎車器固定六角螺栓松脫
八、電機(jī)振動(dòng)過(guò)大	電容容量不符	電容容量過(guò)大，會(huì)致電機(jī)電流大增，電機(jī)振動(dòng)；更換匹配的電容
	設(shè)備是否存在共振	安裝固定板過(guò)薄，產(chǎn)生共振
	電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡沒(méi)有調(diào)校好	更換電機(jī)
	單相調(diào)速電機(jī)，速度過(guò)慢，扭力不足	減速箱更換為合適減速比
	單相調(diào)速電機(jī)，速度超過(guò)1350轉(zhuǎn)/分鐘，扭力不足	減速箱更換為合適減速比
九、漏油	減速箱出力軸漏油	密封圈在裝配時(shí)破損，導(dǎo)致漏油，更換減速箱
	電機(jī)與減速箱連接部位漏油	檢查O型圈是否密封完整，更換適合的O型圈
十、電機(jī)燒壞	剛使用就燒壞	檢查電壓是否匹配，接線是否正確
	使用一段時(shí)間后燒壞	使用環(huán)境是否有高溫，高濕及致電機(jī)短路燒
		減速箱油脂滲透到電機(jī)內(nèi)部，油脂含水份致電機(jī)短路燒
		是否有超負(fù)載使用
		單相調(diào)速電機(jī)是否調(diào)速器調(diào)速刻度低，電機(jī)轉(zhuǎn)速慢得不到有效散熱
		檢查電壓是否匹配單相220V 50HZ
十一、出力軸擺動(dòng)	出力軸沒(méi)有墊彈簧圈	墊彈簧圈
	出力軸軸承壞	更換軸承
	出力軸軸承固定座破損	檢查有無(wú)橫向外力致使軸承座損壞
十二、電機(jī)軸磨齒	減速機(jī)與電機(jī)配合裝配時(shí)應(yīng)延順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)向下以達(dá)到充分咬合	按正確方法連接減速機(jī)與電機(jī)
	齒輪箱內(nèi)是否有異物	清除異物
	檢查負(fù)載是否過(guò)大	正確造型更大扭力電機(jī)或減速比
	檢查負(fù)載是否存在堵轉(zhuǎn)或時(shí)大時(shí)小，會(huì)導(dǎo)致沖擊力矩大，損壞齒輪
	檢查電機(jī)轉(zhuǎn)速是否超過(guò)額定轉(zhuǎn)速20%以上，速度快會(huì)加快磨損
十四、漏電	小功率電機(jī)感應(yīng)電壓在30-120V之間，電流非常小，不對(duì)人體有傷害	應(yīng)正確連接地線
	電機(jī)外殼帶電	檢查使用環(huán)境是否在潮濕，如有需特殊訂制防水電機(jī)
	接線柱是否有接觸電機(jī)外殼
	引出線破損	引出線做絕緣處理或更換電機(jī)
	電機(jī)內(nèi)部繞線有破損	更換電機(jī)
十五、調(diào)速失靈	電機(jī)	反饋信號(hào)線圈損壞，更換
		正確連接調(diào)速線
	調(diào)速器	電位器損壞，檢查是否電壓不穩(wěn)
		調(diào)速刻度過(guò)低，調(diào)速器線路板承受高電流燒壞
		調(diào)速器是否與電機(jī)功率匹配
十六、電機(jī)不夠力或起不動(dòng)	負(fù)載是否過(guò)大	更換更大功率電機(jī)或減速比
	接線是否正確	請(qǐng)按照正確接線示意圖接線
	齒輪箱內(nèi)油脂過(guò)多；或沾性過(guò)強(qiáng)增加阻力	減少油脂
	齒輪箱與電機(jī)連接配合不好，增加阻力	正確裝配減速箱與電機(jī)
	電容容量不符	配置標(biāo)準(zhǔn)的電容
	調(diào)速電機(jī)調(diào)速刻度過(guò)低	單相調(diào)速電機(jī)保持在7-10刻度
	電機(jī)有油脂進(jìn)入	更換電機(jī)
	電機(jī)轉(zhuǎn)子有斷層	更換電機(jī)