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詳細介紹
SKF角接觸球軸承的內、外圈滾道在軸承軸線方向上有相對位移。 這意味著這種軸承圈是設計用來承載聯合載荷，即徑向載荷和軸向載荷。
SKF角接觸球軸承的軸向承載能力隨著接觸角的增加而增加。 在徑向平面上，鋼球和滾道接觸點的連線（即組合載荷從一個滾道傳遞到另一滾道的方向）與軸承軸線垂直線的夾角
SKF軸承的設計有：
- 單列角接觸球軸承
- 雙列角接觸球軸承
- 四點接觸球軸承
SKF 標準產品種類:
72 B（E）和73 B（E）系列的軸承，接觸角為 40°（ 圖 1 ）
70B 系列的一些尺寸
密封軸承：
系列 72B（E）（15≤d≤55mm）
系列 73 B（E）（12≤d≤50 mm）
在 72 AC 系列中的軸承具有25°接觸角（15 ≤ d ≤ 70 mm）
73 AC 系列軸承，25° 接觸角（17 ≤ d ≤ 70 mm）
- 可提供25°和40°的接觸角
- 要求成套使用
- 具有牢固公差制造的環形寬度和突出部分
- 也可以用于單軸承的基本設計軸承，因為它們通常具有較高的精度，并且增加了承載能力和速度能力
兩個SKF軸承彼此緊靠安裝時，可達到既定的內部游隙或預緊，以及兩個軸承間的平均載荷分布，無需使用墊片或類似裝置。
訂購通用配組軸承時，指明所需單個軸承的數量，而非軸承組的數量。
可按三種方式進行配對安裝：
串聯配置
- 在單個軸承的承載能力不足的情況可采用
- 同時分擔徑向和軸向載荷
- 具有并行載荷線
- 僅可承受單向的軸向載荷
如果需要軸承作用在兩個方向的軸向載荷，則必須增加第三個軸承與一對串聯軸承配對使用。
背對背配置
- 提供相對剛性的軸承配置
- 可以承受傾覆力矩
- 具有向軸承軸線分散的載荷線
- 能承受兩個方向的軸向載荷，但每個軸承僅能承受一個方向的軸向載荷
面對面配置
- 對不對中較不敏感，但不如背對背配置有剛性
- 具有向軸承軸線聚合的載荷線
- 能承受兩個方向的軸向載荷，但每個軸承僅能承受一個方向的軸向載荷
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