鐵路扣件系統疲勞綜合試驗臺

濟南中研試驗機有限公司坐落于試驗機生產基地山東濟南公司一直秉承高效專業，服務至上的原則，不斷吸取新的技術理念。產品主要分為彈簧試驗機、拉力試驗機、壓力試驗機、扭轉試驗機、疲勞試驗機、沖擊試驗機、硬度計等各類試驗設備。可為機械制造、臺金礦山、汽車船舶、石油化工、科研及大專院校、能源、交通、航空航天等行業提供各類試驗儀器及技術服務。

產品簡介：

PWST-300鐵路扣件系統疲勞綜合試驗臺廣泛應用于鐵路扣件、彈條、墊板等進行疲勞試驗，增加輔具，可對材料和零部件的動、靜態力學性能試驗，包括材料和零部件的靜態拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。

產品參數：

1、靜態試驗力 ±300kN

2、示值精度 全程不分檔 ±1%；

3、動態試驗力 ±300kN

4、示值精度 不大于±1%。

5、作動器振幅 ±75mm

6、示值精度 ±0.5%FS

7、頻率范圍 0.01—30Hz

8、位移測量精度 ±0.5%示值 （全程不分檔）

9、位移測量分辨率 磁致伸縮位移傳感器：0.01mm

10、控制方式 負荷、位移、變形控制方式

11、主要試驗波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形

12、試驗高度空間 2000mm（含壓盤）

13、立柱間距離 2500mm

300kN電液伺服鐵路扣件系統疲勞綜合試驗臺是我公司研制的系列動靜試驗機產品之一。該疲勞試驗臺能完成以下標準的高速鐵路相關要求的綜合試驗。

1）TBT3396.4-2015 組裝疲勞性能測定；

2）TBT 2491-1994 扣件組裝疲勞試驗方法

產品特點：

1、產品主機：

1.1主機為龍門框架式結構， 底座為型材焊接材料有效吸震便于安裝和維護，穩定性好。±300kN伺服直線作動器上置于主機框架內部。萬向壓盤分別安裝在作動器活塞桿頂端。主機橫梁調整采用手動吊葫蘆方式調整、螺栓鎖緊的結構，試驗空間便于調整同時保證試驗過程中橫梁穩固可靠，同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。框架外表面采用噴漆處理，可有效提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。

1.2試驗機主機具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點，并可配備各種夾具和環境試驗裝置以擴展試驗功能。1.3 主機結構如圖一所示。

2、作動器：

伺服直線作動器是試驗機的核心部件，作用是把試驗機液壓系統的液壓能轉換為試驗所需的機械能，試驗機通過作動器輸出試驗力。伺服直線作動器是試驗系統的執行元件，試驗系統通過作動器對被測試件試件規定試驗載荷。本系統共有300kN直線伺服油缸2套，100kN直線伺服油缸3套，5套油缸可任意協調或單獨工作。

鐵路扣件系統疲勞綜合試驗臺

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