車輪生產的趨勢，越來越趨于采用全自動無序上料的機械加工單元。基于這方面要求，必須針對輪轂孔使用一套自動化測量系統。測量機可通過機器人或者輸送系統上料，輸送系統將輪轂移動至支撐位置上方。然后通過氣動方式讓輪轂下移到測量位置。非接觸式測量的范圍為48至85 mm，由一個專門開發的激光傳感器完成。在測量基礎上自動形成的校正值，送至機床。經過這樣校正的中心孔就可以控制在限值范圍以內。

我們還為MD4xx系列設備提供了一套定位系統，可以與攝像頭系統或激光傳感器配套使用。輪轂可通過機器人或輸送機下料。

這個測量站具備自身的校準程序，會采用一個校準環。需要定期校準，操作過程*自動，只需要用手放入校準環即可。由于設備采用緊湊式設計，可以很方便地與現有單元整合，獨立控制柜通過接線連接設備。向機械加工單元傳輸數據，可采用標準Profibus/Profinet或以太網IP通訊協議。所有測量結果保存在設備上，可用于趨勢分析。所有數值都可用于自動趨勢計算和近期變形值的預測。

Your advantages:

• 激光傳感器：由于采用非接觸式激光傳感器，不會出現機械磨損的問題。
• 利用攝像頭系統或激光系統完成氣門定位。
• 無序生產流程：輪轂孔的系統測量范圍為48-85 mm，測量操作*自動完成。
• 沒有設置成本：只需要定期校準。
• 趨勢分析：所有測量結果都保存在設備上。所有數值都可用于自動趨勢計算和近期變形值的預測。
• 測量站可用于無序全自動機械加工單元。