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詳細介紹
多軸外轉鼓雙軸試驗機通過車輪在鍍膜載荷轉鼓上的負載轉動，用于轎車和輕型卡車鋁合金輪轂的疲勞和耐久性試驗。
輪轂疲勞試驗通過在輪胎和車輪總成裝配輪胎的車輪上施加不同的徑向和側向載荷，模擬車輪在實際道路上的載荷情況。每款車輪的序列載荷譜，是根據每款車輛實際運行時的疲勞負載生成的。設備可最多配備2個獨立載荷站，位于垂直載荷轉鼓的兩側。
Your advantages:
- 認證試驗設備供應商：馬克拉的試驗機經過所有德國汽車生產商（寶馬、奧迪、戴姆勒、大眾、保時捷等）的認可和認證。
- 試驗機和輪胎/車輪的安全裝置：試驗機配備多個獨立運行的安全裝置，對車輪和設備起到保護作用：
- 運行距離監(jiān)測、起泡和爆裂鼓包和爆胎監(jiān)測、內輪輞凸緣輪緣監(jiān)測（激光傳感器）、輪胎壓縮入測量與監(jiān)測、極限值監(jiān)測（力量、角度、壓力和溫度）、輪胎壓力監(jiān)測（可選配）、輪胎溫度監(jiān)測（可選配）。
- 操作：具備實時監(jiān)控的直觀軟件。
- 遙測技術：用于車輪的無線數據傳輸。
- 人性化的車輪更換位置：吊機可支撐重型車輪。
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