剎車盤立車 正倒立車 數(shù)控加工車床雙主軸之間對(duì)接傳遞工件，可解決二次裝夾所帶來(lái)的精度誤差，提高加工的穩(wěn)定性，充分簡(jiǎn)化工件傳送機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)，易于工件上下料自動(dòng)傳送，實(shí)現(xiàn)各種盤類件大批量生產(chǎn)，即可實(shí)現(xiàn)粗精一體加工，又可以進(jìn)行精加工自動(dòng)生產(chǎn)。

LYV剎車盤立車采用鎧甲式伸縮防護(hù)與機(jī)床不銹鋼內(nèi)防組成全封閉內(nèi)防護(hù)，床身防護(hù)與其固定面搭接，防止床身防護(hù)結(jié)合部位粉塵泄漏。

配備2個(gè)臥式8工位刀塔以及1個(gè)伺服聯(lián)動(dòng)W軸上刀架；倒立車的8工位刀塔固定在床座上，正立車的8工位刀塔安裝在滑板上。

X軸、Z軸均采用大垮距設(shè)計(jì)，采用加大規(guī)格的高剛性滾珠直線導(dǎo)軌，大規(guī)格的滾珠絲杠，減少傳動(dòng)變形，提高傳動(dòng)精度和支承剛性，實(shí)現(xiàn)大力切削。

LYV剎車盤立車采用高剛度軸承支撐結(jié)構(gòu)，前軸承采用NSK NN30系列雙列短圓柱滾子軸承+接觸角為30°的130BAR雙向推力角接觸球軸承，后軸承采用NSK NN30系列雙列短圓柱滾子軸承。

剎車盤立車 正倒立車 數(shù)控加工車床床座、拖板等采用熱對(duì)稱式箱型筋板鑄鐵結(jié)構(gòu)，熱對(duì)稱可減小熱變形，保持穩(wěn)定的機(jī)床精度；箱型筋板結(jié)構(gòu)提供重切削時(shí)的剛性；床座內(nèi)部排屑面采用大傾斜角，整體鋪不銹鋼導(dǎo)屑板，便于鐵屑滑落，防止鐵屑堆積。