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詳細(xì)介紹
雙向直線導(dǎo)軌的特征和應(yīng)用：
特征
1.提升運(yùn)動平順度
傳統(tǒng)不具同步聯(lián)結(jié)器之線性滑軌開始運(yùn)行時，滾動體會因推擠而造成連鎖的來回碰撞，使得摩擦阻力變動起伏劇烈。而采用SynchMotionTM技術(shù)的QR系列直線導(dǎo)軌由于具有滾柱同步聯(lián)結(jié)器，除了有效防止?jié)L柱進(jìn)入負(fù)荷區(qū)之偏擺現(xiàn)象，所有滾柱被均勻的間隔排列進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動，且滾柱間并無來回的碰撞，在保持一定的運(yùn)動慣性下，摩擦阻力的變動幅度能有效的減少。
2.低噪音設(shè)計(jì)
利用滾柱同步聯(lián)結(jié)器可使?jié)L柱均勻等間隔的排列，相鄰滾柱間的撞擊金屬聲消失，尖銳的高頻聲音強(qiáng)度有效降低，總和的聲音強(qiáng)度與舊有系列比較在各個速度域有效降低約3分貝。
3. 四方向高負(fù)荷承載能力
QR系列直線導(dǎo)軌采用DB(45°-45°)接觸系統(tǒng)，能承受上下和左右方向的負(fù)荷，讓直線導(dǎo)軌具有高負(fù)載能力。在相同工作負(fù)荷的要求下，QR線軌相較于滾珠型線軌可有較小的體積，即可均勻承受高負(fù)載。
4.四方向皆具有高剛性
特征
1.提升運(yùn)動平順度
傳統(tǒng)不具同步聯(lián)結(jié)器之線性滑軌開始運(yùn)行時，滾動體會因推擠而造成連鎖的來回碰撞，使得摩擦阻力變動起伏劇烈。而采用SynchMotionTM技術(shù)的QR系列直線導(dǎo)軌由于具有滾柱同步聯(lián)結(jié)器，除了有效防止?jié)L柱進(jìn)入負(fù)荷區(qū)之偏擺現(xiàn)象，所有滾柱被均勻的間隔排列進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動，且滾柱間并無來回的碰撞，在保持一定的運(yùn)動慣性下，摩擦阻力的變動幅度能有效的減少。
2.低噪音設(shè)計(jì)
利用滾柱同步聯(lián)結(jié)器可使?jié)L柱均勻等間隔的排列，相鄰滾柱間的撞擊金屬聲消失，尖銳的高頻聲音強(qiáng)度有效降低，總和的聲音強(qiáng)度與舊有系列比較在各個速度域有效降低約3分貝。
3. 四方向高負(fù)荷承載能力
QR系列直線導(dǎo)軌采用DB(45°-45°)接觸系統(tǒng)，能承受上下和左右方向的負(fù)荷，讓直線導(dǎo)軌具有高負(fù)載能力。在相同工作負(fù)荷的要求下，QR線軌相較于滾珠型線軌可有較小的體積，即可均勻承受高負(fù)載。
4.四方向皆具有高剛性
QR系列直線導(dǎo)軌除了藉由搭載設(shè)計(jì)之同步聯(lián)結(jié)器以提升高速性能之外，并以滾柱型滾動體取代了滾珠，藉由滾柱與滑軌與滑塊的線接觸方式，有效減少滾柱受負(fù)載時之彈性變形，不僅能大幅提升線性滑軌的剛性值，更能在高速運(yùn)行下維持高精度的加工。
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