1、簡介

增程式混合動力源以蓄電池為主要動力，小排量發動機為輔助動力，發動機不直接驅動車輛，而僅用于帶動發電機發電，電能用來驅動電動機或者動力電池充電，一般稱這種發電機為“增程器"。增程器提供電能可以直接用于驅動車輛，有富余的情況下剩余電能儲存入蓄電池，能量沒有浪費。由于發動機到驅動電機之間沒有機械連接，發動機的運行不受外部環境影響，適應能力強，也便于維修保養。純電模式紅外特征低、*、低噪音，高隱蔽性，提高生存力。增程器啟動后的發動機可在燃油經濟區運行，燃油經濟性提高，續航和作業時間大幅度提高，在有油的情況下可以持續工作。電動機功率可調節，能量按需分配，控制更精準，能量損失小。在剎車時，系統還可將機械能轉化為電能對電池充電，回收能量儲存再利用，提高能量的利用率。動力源系統還可以作為應急電源為外部負載供電。通過控制策略可以實現增程器和動力電池的的匹配，獲得的整車系統效率。

本公司動力源系統APU采用柴油發動機和永磁發電機組成高效發電系統，發電機與發動機系統集成結構三維圖如圖1所示，發電機成扁平結構，發電機接口處為3號飛輪殼標準接口，一體化結構設計減輕發電系統重量。柴油發動機基本參數與特性如表1所示。

本公司動力源系統APU采用柴油發動機和永磁發電機組成高效發電系統，發電機與發動機系統集成結構三維圖如圖1所示，發電機成扁平結構，發電機接口處為3號飛輪殼標準接口，一體化結構設計減輕發電系統重量。柴油發動機基本參數與特性如表1所示。

圖1 APU三維建模圖

表1  APU柴油發動機基本參數與特性