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全電頂裝車(chē)

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更新時(shí)間:2021-05-13 10:16:06瀏覽次數(shù):282

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全電頂裝車(chē)

詳細(xì)介紹

全電頂裝車(chē)工作時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪驅(qū)動(dòng)齒輪箱正傳或反轉(zhuǎn),從而將扭矩傳遞給絲杠,進(jìn)行軸向往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)剪叉式升降桿折疊或展開(kāi),最終實(shí)現(xiàn)頂裝車(chē)的“上升"、“下降"動(dòng)作;通過(guò)操作角度調(diào)整手輪、與上支撐臺(tái)推移,調(diào)整俯仰、方位和橫滾三個(gè)方向角度的微調(diào)。

頂裝車(chē)升降機(jī)構(gòu)安全可靠、升降平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)便,具備機(jī)械自鎖能力。

功能性能

1)安裝平臺(tái)承重:170kg;

2)安裝平臺(tái)(離地高度)可在140~740mm無(wú)級(jí)調(diào)整;

3)升降時(shí)間:1.5分鐘內(nèi)完成600mm的升/降高度;

4)安裝平臺(tái)上固定臺(tái)面在俯仰、方位和橫滾3個(gè)方向均可微調(diào)角度2°;

5)安裝平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)升降平穩(wěn)、簡(jiǎn)單省力、安全可靠,懸停時(shí)應(yīng)有鎖定機(jī)構(gòu)等安全防護(hù)措施;

6)安裝平臺(tái)的設(shè)計(jì)考慮人機(jī)工效,操作簡(jiǎn)便,高效,安全;

7)安裝平臺(tái)可360°轉(zhuǎn)向,且滾輪帶制動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu);

8)天線/伺服單元水平拆卸/安裝,需要不多于2名操作員執(zhí)行。


工作原理

操作安裝平臺(tái)把手上的按鈕,將控制指令傳輸給驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)器接收與處理該控制信號(hào),控制電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),將扭矩轉(zhuǎn)遞給梯形絲杠,絲杠螺母通過(guò)徑向限位,進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)剪叉式升降桿折疊或展開(kāi),最終實(shí)現(xiàn)安裝平臺(tái)的“上升"、“下降"動(dòng)作,通過(guò)操作角度調(diào)整旋鈕、與上支撐臺(tái)推移,適應(yīng)性調(diào)整俯仰、方位和橫滾三個(gè)方向角度的微調(diào)。安裝平臺(tái)采用伺服電機(jī)加梯形絲杠的傳動(dòng)方式,具備機(jī)械自鎖能力,在斷電情況下,可保持原姿態(tài)不變。


1)安裝平臺(tái)承重:170kg;

2)安裝平臺(tái)(離地高度)可在140~740mm無(wú)級(jí)調(diào)整;

3)升降時(shí)間:1.5分鐘內(nèi)完成600mm的升/降高度;

4)安裝平臺(tái)上固定臺(tái)面在俯仰、方位和橫滾3個(gè)方向均可微調(diào)角度2°;

5)安裝平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)升降平穩(wěn)、簡(jiǎn)單省力、安全可靠,懸停時(shí)應(yīng)有鎖定機(jī)構(gòu)等安全防護(hù)措施;

6)安裝平臺(tái)的設(shè)計(jì)考慮人機(jī)工效,操作簡(jiǎn)便,高效,安全;

7)安裝平臺(tái)可360°轉(zhuǎn)向,且滾輪帶制動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu);

8)天線/伺服單元水平拆卸/安裝,需要不多于2名操作員執(zhí)行。

全電頂裝車(chē).png


全電頂裝車(chē)可廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)大、中、小型飛機(jī)機(jī)腹下裝備頂裝及設(shè)備維護(hù)作業(yè)。


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