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數(shù)控車床的開關電源常見故障分類探討
閱讀:2765 發(fā)布時間:2021-7-21
數(shù)控車床的開關電源常見故障分類探討
由于數(shù)控車床的工業(yè)用電電網(wǎng)電壓波動大,由此造成數(shù)控系統(tǒng)電源部分故障頻率高,修理時應足夠重視起來。電源是電路板的能源供應部分,電源不正常,電路板的工作必然異常。
數(shù)控車床的開關電源常見故障分類:
1.熔絲熔斷
如果燒斷時保險管發(fā)黑有斑點,說明線路有嚴重短路,它是由于高壓濾波電容擊穿,整流管擊穿等明顯故障原因引起。如果保險管不黑,屬慢慢熔斷,可進行靜態(tài)測量。一般半橋中的一個開關管擊穿或不良。
2.熔絲不斷,輸出無電壓
這種情況先檢查有無300V直流電壓。如果沒有,故障發(fā)生在逆變之前;如果有300V高壓而無輸出,這時可用示波器檢查開關管集電極有無20kHz波形。如果開關管被擊穿或沒有振起。高頻變壓器開路均可造成逆變停止。另外,逆變電器正常但被后級的過流或過壓電路動作而保護,使輸出無電壓。如果12V檔主輸出電源輸出空載,就會引起過保護而使輸出無電壓。
3.電源輸出電壓不準
一般情況下,數(shù)控系統(tǒng)各檔穩(wěn)壓直流電壓的允許電壓范圍為額定值的±5%之內(nèi),如果超此范圍,可調整電壓調節(jié)電位器。將主輸出電壓檔調至標準值。如果不能調至標準值,可能是電位器壞了或穩(wěn)壓管壞了。如果只有某一檔電壓偏離較大,則很可能是該檔整流二極管損壞,要盡可能調換同型號的二極管。有時開關電源的負載能力差,也會使輸出電壓降低過大,這可能因參數(shù)變化使電路工作點偏離線性區(qū)域,如放大環(huán)節(jié)增益降低,檢測電路處于非線性狀態(tài)等。
4.開關電源發(fā)出重復地特殊響聲
通常為工作頻率過低而造成,可用示波器檢測脈沖寬度調制器,正常工作時將近20kHz左右。如定時回路電容器容量變大,也會引起振蕩頻率過低,使電源產(chǎn)生特殊的重復的響聲,使開關電源不能正常工作,更換合適的電容即可恢復其正常工作。
對于數(shù)控系統(tǒng)中直流電源的工作地應與系統(tǒng)中繼電器、電磁閥及其驅動電源所構成的功率地分開,兩者不可混接。另外、接地電纜應足夠粗,并且電阻要小。布電源線時,應使強電和弱電分開,輸入線與輸出線分開。要根據(jù)電流的大小,盡量加粗導線的寬度,使電源線、地線的走向與數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆较蛞恢隆2扇∫陨戏椒▽?shù)控系統(tǒng)電源部分進行改進設計,有效地消除了干擾的影響,增加了整個數(shù)控系統(tǒng)的可靠性。