首先要客觀的說，蝸輪蝸桿減速機和蝸桿減速機的區別不是很大，有些情況下甚至會讓人忘記它們之間的差別。對于蝸桿減速機，我們必須先要注意到它的原理，它的結構，它的組成部分以及關鍵組件。介紹它的文章其實是很多的，資料也不少，這里就不花過多的篇幅贅述了，只說***關鍵的一點，就是它的主動件是什么。對于蝸桿減速機，它的主動件是蝸桿，既然蝸桿是主動件，那么這就是一個需要注意的細節問題。

不論是蝸輪蝸桿減速機，還是蝸桿減速機，他們都是由蝸輪和蝸桿所組成的，不過在相同點之下，我們也可以找出它們的不同之處，其中一個主要的不同之處就是蝸輪蝸桿減速機的精密度非常不錯，比蝸桿減速機要好很多，這可以算是一條很關鍵的不同點。

蝸輪蝸桿減速機的價格比蝸桿減速機的價格要貴不少，造成價格如此差異之大的原因是什么，這就透過現象觀察其本質，找出其答案。造成價格的不同肯定是由于成本的不同，蝸桿減速機的主要的組成是鑄鐵，而蝸輪蝸桿減速機的組成更多的是鋁合金，鋁合金與鑄鐵之間價格的不同，是蝸輪蝸桿減速機和蝸桿減速機價格的差異的一個重要原因。

綜上所述，我們運用了各種方法，找到了蝸輪蝸桿減速機和蝸桿減速機的許多異同，大家不僅在分析問題，討論問題，總結問題中成長，微型蝸輪蝸桿加工商，而且這樣得出兩種減速機異同的方法對大家鞏固所學的理論知識非常有好處。

蝸輪蝸桿減速機是現如今常用的減速機機械，在運用的過程中，有的時候會發作傳動失效的狀況，因為蝸桿剛度缺乏或制作與裝置誤差等因素也會導致上述失效形式的呈現，蝸輪輪齒的折斷多因為輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及裝置誤差大引起嚴峻偏載所產生。

因為蝸桿齒形結構及所用資料的力學性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環節，微型蝸輪蝸桿傳動，如果在設計時合理選擇傳動類型和參數，選擇適宜的資料組合，再配以良好的光滑方式及散熱辦法，選用抗磨和抗膠合的光滑油，進步加工和裝置精度等，則上效狀況能夠得到改進而延伸運用壽命。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環境管理體系，本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了客戶的好評。

減速機在使用過程中會出現的發熱和漏油等一些問題。蝸輪減速機設計和制作過程中為了提高減速機本身的工作效率，一般都會采用有色金屬做蝸輪；因為有色金屬材質的蝸輪減磨性好，撞擊無火花，適用于安全防火要求高場合減震性好，工作時噪音低；導熱率好，不易發生合及黏著磨損比重輕，減輕了機械自重；采用較硬的鋼材做蝸桿，從而保證蝸桿的正常工作。

由于減速機使用過程中它們是滑動摩擦傳動，微型蝸輪蝸桿代加工，在正常運行過程中，摩擦生熱就會產生較高的熱量，從而使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生一定間隙，貴州微型蝸輪蝸桿，而油液由于減速機內部溫度的升高變稀，體積增加，容易造成泄漏。所以蝸輪蝸桿減速機的發熱和漏油常同時發生。主要原因有：一是材質的搭配是否合理，不合理的材質搭配，使得減速機運行發熱時，部件不同的膨脹比例，從而產生縫隙；二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。

解決時要注意點，為了保證減速機裝配質量，在減速機維護和***過程中，如出現購買和自制一些減速機設備部件，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等設備部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 ， D gt; 50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時難拆卸。

東莞市萬福五金制品有限公司***供應自動化機械傳動配件，多年來，憑借強大的研發投入和***的制造技術，為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評。