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在選用聯軸器時應立足從軸系傳動系統的角度和需要來選擇聯軸器，避免單純的只考慮主從動端鏈接選用聯軸器。動力機械及工程學科設置4個研究方向，動力機械性能與結構（核心方向）、動力機械控制與測試技術（核心方向）、動力機械振動與噪聲控制技術（核心方向）、動力機械氣動熱力學（核心方向）。

聯軸器動力機的機械特性對整個傳動系統有一定的影響，不同類別的動力機，由于其機械特性不同，應選取相應的動力機系數K，選擇適合于該系統的聯軸器。動力機的類別是選擇聯軸器品種的基本因素；動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一，與聯軸器轉矩成正比。固定的機械產品傳動系統中的動力機大都是電動機，運行的機械產品傳動系統（例如船舶、各種車輛等）中的動力機多為內燃機，當動力機為缸數不同的內燃機時，必須考慮扭振對傳動系統的影響，這種影響因素與內燃機的缸數、各缸是否正常工作有關。此時一般應選用彈性聯軸器，以調整軸線固有頻率，降低扭振降幅，從而減振、緩沖、保護傳動裝置部件，改善對中性能，提高輸出功率的穩定性。