一、整機清洗

空壓清洗的方法：

  先把空壓機運轉幾分鐘，機油達到常溫；

  關閉空壓機，等內部壓力泄完，打開加油蓋，倒進空壓機清洗劑，擰緊加油蓋；

  打開空壓機運轉30分鐘；

  放掉舊機油，然后加進新機油。

  一般清洗后的空壓機溫度會下降10度左右。

二、冷卻器清洗

空壓機的冷卻器一般分風冷式和水冷式兩種，因此針對不同的冷卻器，有不同的清洗方法。

2.1風冷型冷卻器

  打開導風罩清理蓋板，或拆下冷卻風扇；

  用壓縮空氣反吹將污物吹下，再把污物拿出導風罩；如果較臟，應噴一些除油劑再吹。螺桿空壓機當無法用以上方法清理時，需要將冷卻器拆下，用清洗液浸泡或噴沖并借助刷子（嚴禁使用鋼絲刷）清洗。裝好蓋板或冷卻風扇

2.2水冷型冷卻器

  拆開冷卻水進出水管。

  注入清洗溶液浸泡或用泵循環沖刷（反沖效果較好）。

  用清水沖洗。

  裝好冷卻水進出水管。

  當油冷卻器結垢較嚴重，用以上方法清理不理想時，可以單獨拆下油冷卻器，打開兩頭端蓋，用清理鋼刷或其他工具清除水垢。當清理冷卻器介質側不能有效降低溫度時，螺桿空壓機需要對油側進行清理，方法如下：

拆開進出油管；

  注入清洗溶液浸泡或用泵循環沖刷（反沖效果較好）；

  用清水沖洗；

  用干空氣吹干或用脫水油除水；

  裝好進出油管。

三、清洗水氣分離器

  螺桿空壓機水氣分離器的結構類似油氣罐，進氣口靠壁設計，固型成離心力，由于水和氣的重量因素，因此可以有效分離壓縮空氣中的水分。

水氣分離器的清洗：拆開水氣分離器蓋，即可用清洗劑浸泡清洗。

四、減荷閥（進氣閥）清洗

  減荷閥由減荷閥由閥體、閥芯（活塞）、氣路集成塊、電磁閥及比例閥（容調閥）等部件組成。減荷閥主要控制空壓機的加載（螺桿空壓機重車）、卸載（空車）、比例（容調）控制作用，另外，可防止空壓機停機時潤滑油從主機噴出。

減荷閥拆卸：

  （1）拆下減荷閥與空氣過濾器連接的軟管；

  （2）拆除其它所有部件與減荷閥相連的氣管；

  （3）拆除電磁閥線圈；

  （4）拆除減荷閥與主機組裝的螺母并取下；

  （5）將減荷閥移至鋪有潔凈紙皮或相關潔凈鋪設的地面。

  清洗減荷閥：（螺桿空壓機清洗劑應選用肥皂水、柴油、清潔汽油、天納水等，應根據污垢的程度選用上述清洗劑，一般*使用肥皂水或柴油進行清洗）。

  拆電磁閥：拆下電磁閥并檢查電磁閥內的O型圈及密封片是否需要更換（提醒：如果不熟悉進氣閥還請記下所拆卸的該元件位置，以免裝回時出錯）。如無須更換的將拆卸的螺絲、O型圈、密封片、電磁桿、芯等元件放入事先準備好的容器內，并放入適當清洗劑浸泡（注：在選用汽油和天納水作清洗劑時請不要將O型圈等橡膠制品浸泡過久，以免腐蝕）。

  清洗：如進氣閥的污垢較嚴重時，則清洗時換一份新的清洗劑，清洗過程中應先洗較干凈的部件后洗污垢多的部件，清洗過的部件應用清水再次沖洗，以免腐蝕而縮短部件的使用壽命，用清水洗干凈的部件應放到干凈的地方晾干，以免含鐵的部件生銹。

  安裝組件：組件安裝則按拆卸的反步驟進行，應提出的是，在安裝組件時，裝密封圈的位置和活動的組件應涂上適量機油，可使密封圈更好安裝、活動的部件更靈活。

  由于減荷閥的零件較多，如果沒有把握記住每個零件位置時可以每拆一個部件清洗后再裝上該部件，但部件先不要裝到閥體上，待所有部件都清洗后再一起組裝到閥體。 減荷閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機。

五、小壓力閥（壓力維持閥）清洗

  在螺桿空壓機中小壓力閥雖說看起來體積比較小，但是別看它小，它可是控制著整臺機器的。為了讓它能在常規的工作下正常運行工作，以下就提供了螺桿空壓機小壓力閥的保養方法。

  小壓力閥由小壓力閥由閥體、閥芯、調節螺母、彈簧、密封元件等組成。小壓力閥主要起建立機組內壓，促使潤滑油循環、滿足減荷閥的工作壓力等作用，另外，小壓力閥也起單向閥的作用，防止機組在卸載運行時儲氣罐中的壓縮空氣倒流至空壓機。

  小壓力閥的結構非常簡單，擰開閥芯與閥體間螺桿空壓機的螺母即可取出里面的元件了，小機組的小壓力閥閥芯內置于閥體，其拆開閥體蓋即可取出內部所有元件。

  小壓力閥可按清洗減荷閥的方法清洗小壓力閥。

  由于小壓力閥的結構非常簡單，組裝過程就不一一講述了，但需注意，如內部有U型圈時，需注意U型圈的方向。螺桿空壓機小壓力閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機。

  正確的保養與維護對螺桿空壓機的使用壽命及運行可靠性起著至關重要的作用，而空壓機清洗是售后維保服務人員，甚至設備操作人員必須掌握的一門技能。

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