液壓馬達軌道馬達BG

BG系列電機采用滑閥設計和Gerotor齒輪組

它們是經濟型電動機，能夠完成中輕型應用

描述

?帶實心齒圈和鼓式分配器閥的液壓馬達，用于開路和閉路，適用于中壓連續運行或高壓短期運行

?滑閥具有優化的幾何形狀，可精確分配機油并將內部泄漏和壓力損失降至低

?雙軸密封，以防止灰塵和其他污染物進入主密封

?集成止回閥（BGP的標準配置，在BGE上為可選件），以減小排出口關閉時殼體上的大壓力

?端蓋上的外部排水連接可減輕殼體壓力和發動機沖洗

?非常緊湊的尺寸和高允許速度

?在整個速度范圍內運行平穩且扭矩恒定

變體

?BG S –標準版本，帶側面端口（40×8 mm），不帶止回閥

?BG E –側面端口（36×36 mm），帶止回閥或不帶止回閥

?BG P –端蓋中帶有附加端口（標準帶插頭的40×8 mm接頭）和止回閥

?BH S –帶有止回閥的側面端口（45.7 mm，無錯位）

?BH P –帶有止回閥的端蓋中的附加端口（側面45.7 mm，帶插頭）

?FRO –標準帶后面板連接器的版本（30.4毫米）

選件

?HPS –高*密封（默認情況下帶支撐環密封）–幾乎在所有工作條件下都需要一個外部排水裝置

?FKM – Viton®軸密封（建議用于高溫或使用合成油）

?TAC / U –用于速度表連接（M22x1，5?9×3）和速度傳感器（M8x1）

?BFL / BMF –閥島類型的端口（63,5 x28，4 mm）用于基座

端口安裝閥

?AF –用于控制制動器的往復閥

?VAF 08-D –減震閥

?VAAF 31 –具有防氣蝕的減震閥

?VAF 08-D / AF –具有用于控制制動器的往復閥的減震閥

?VCD 08 -S / AF –負載保持閥單作用，帶梭閥控制制動器

?VCR1 08-D / AF –負載保持閥雙作用，帶梭閥控制制動器

?VCR1 08-D / AF-LDP –負載保持閥帶有雙作用往復閥來控制制動器–帶有沖擊閥LDP