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淺談當前精密數控車床廠家發展趨勢
閱讀：317 發布時間：2022-4-17精密數控車床技術在高速化、復合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進步和一系列突破。但在精度、可靠性方面和國外的精密數控車床還有很大差距。 精密數控車床技術在高速化、復合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進步和一系列突破。但在精度、可靠性方面和國外的精密數控車床還有很大差距。
精密數控車床的水平、品種和生產能力，直接反映了一國工業的綜合實力，而我國精密數控車床的誕生比美國、德國略有滯后，經歷近半個世界發展，中國的精密數控車床遠遠落后于德、美、日等國，國產精密數控車床基本以低檔經濟型和中檔普及型精密數控車床為主，精密數控車床*的70%～80%、數控系統（普及型、高級型）的90%被外商占領。
目前精密數控車床產品中，中低端產品我國企業已有一定實力，但高檔精密數控車床仍是短板，而高檔精密數控車床是航空航天、汽車、船舶和發電設備制造這四大領域的必需，是產業升級的，盡管國家實施了高檔精密數控車床與基礎制造裝備科技重大專項，并計劃到2020年四大領域所需的高檔精密數控車床與基礎制造裝備80%立足國內，但目前只有濟二機床大型高效數控全自動沖壓生產線一個項目成功實現了商業化，關鍵零部件和高檔數控系統方面尚需繼續努力。
精密數控車床加工的尺度特征向方向發展
現代精密數控車床的加工精度始終是衡量機床技術發展水平的重要指標。體現加工精度的效果如今已經不局限于尺寸精度、形狀精度以及表面粗糙度等方面，更體現在微結構的加工技術方面。一方面，局部加工的形狀尺度特征向精微方向發展，另一方面加工的整體形狀向大尺寸方向發展。
在科技創新的驅動下，大量帶有微結構的零件加工是當前精密機床發展面臨的重要任務。微結構零件的應用非常廣泛，比如太陽能發電元件、手機導光板、液晶顯示器增亮膜、高速公路顯示板、復眼透鏡、衍射光柵、傳感器元件、二元光學元件、微型透鏡等。微結構的出現使機床的加工進入新的領域。微結構的出現對機床加工提出了新挑戰，機床的運動精度、運動的平滑性、阻尼特性都有新的要求，此外加工工藝、機床刀具、機床附件也都要發生新的變化。新的光學加工技術，如快刀伺服（FTS）、刨削加工、鑿削加工、確定性磨削等在微加工技術發展中產生。用于加工大型圓柱面、圓端面、平面的微結構機床成為市場競爭的產品。納米壓印復制工藝技術相應也得到發展應用。
微結構尺寸的變化從幾百微米到幾微米不同，但微結構的加工表面的質量都在納米級。帶有微結構的整體零件的尺寸從毫米級到數米不同。在微結構的制造設備領域，日本、德國、美國發展迅速，出現了很多新機床產品。典型的公司包括：東芝機械、發那科、不二越、庫格勒、Precitech、Nanotechnology等。值得一提的是微孔精密切削加工在此期間也得到了快速的發展，德國科恩公司的金字塔超精密機床，可以用同一把刀具在半導體陶瓷材料上加工上萬個直徑不超過0.1mm的微孔。
2014年，國家將繼續穩增長、調結構，在此大環境下，精密數控車床行業必須調整現有產業結構，在現有中端取得成果基礎上發力，一方面需要面臨國外產品以及合資產品擠壓國內中端市場的競爭壓力，另一方面要加大研發，擠入市場，擺脫受制于人的嚴峻形勢。在研發方面，在國家現有專項支持基礎上實施創新發展戰略，以企業為主題，以創新為驅動力，鑒于機床屬于投資大、見效慢的行業，僅憑企業自身努力無法實現長久發展，需要多家企業參與共性技術研發，同時引入科研院校參與，實行公私合營伙伴關系（PPP）推進研發；國家層面需要加大基礎研究投入和研發人才培養。
2014年，中國精密數控車床將在2013年的基礎上平穩發展，預計精密數控車床產量將略有增加，進口需求依舊很大，但需求更偏向于產品，同時中端產品在國外實施本地市場化服務后也將有所增加。