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淺述全自動數(shù)控車床的部件構(gòu)成部分
閱讀：901 發(fā)布時間：2022-4-16一般來說，全自動數(shù)控車床主要由設(shè)備主機、數(shù)控裝置、驅(qū)動裝置、輔助裝置以及編程及其他附屬設(shè)備等部件構(gòu)成，其中：
1、設(shè)備主機：作為全自動數(shù)控車床的主體，設(shè)備主機主要包括了機床身、立柱、主軸、進給機構(gòu)等機械部件，主要用于完成各種切削加工的機械部件。
2、驅(qū)動裝置：驅(qū)動裝置是全自動數(shù)控車床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件，在幾個進給聯(lián)動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工，除此之外，在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅(qū)動，主要由主軸驅(qū)動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等部件組成。
3、數(shù)控裝置：數(shù)控置是全自動數(shù)控車床的中樞，在普通全自動數(shù)控車床中一般由輸入裝置、存儲器、控制器、運算器和輸出裝置組成。數(shù)控裝置接收輸入介質(zhì)的信息，并將其代碼加以識別、儲存、運算，輸出相應(yīng)的指令脈沖以驅(qū)動伺服系統(tǒng)，進而控制機床動作。在計算機全自動數(shù)控車床中，由于計算機本身即含有運算器、控制器等上述單元，因此其數(shù)控裝置的作用由一臺計算機來完成。
4、輔助裝置：輔助裝置指的是全自動數(shù)控車床的配套部件，主要用于保證全自動數(shù)控車床的運行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等，他是由液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭，還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等部件組成的。
5、機床初始：全自動數(shù)控車床中的機床，在開始階段使用通用機床，只是在自動變速、刀架或工作臺自動轉(zhuǎn)位和手柄等方面作些改變。實踐證明：全自動數(shù)控車床除由于切削用量大、連續(xù)加工發(fā)熱多等影響工件精度外，并且由于是自動控制，在加工中不能像在通用機床上那樣可以隨時由人工進行干預(yù)。所以其設(shè)計要求比通用機床更嚴(yán)格，制造要求更精密。因而后來在全自動數(shù)控車床設(shè)計時，采用了許多新的加強剛性、減小熱變形、提高精度等方面的措施，使得全自動數(shù)控車床的外部造型、整體布局、傳動系統(tǒng)以及刀具系統(tǒng)等方面都已發(fā)生了很大的變化。
零件加工程序中，包括機床上刀具和工件的相對運動軌跡、工藝參數(shù)（進給量主軸轉(zhuǎn)速等）和輔助運動等。將零件加工程序用一定的格式和代碼，存儲在一種程序載體上，如穿孔紙帶、盒式磁帶、軟磁盤等，通過全自動數(shù)控車床的輸入裝置，將程序信息輸入到CNC單元。現(xiàn)代數(shù)控裝置均采用CNC形式，這種CNC裝置一般使用多個微處理器，以程序化的軟件形式實現(xiàn)數(shù)控功能，因此又稱軟件數(shù)控。由于伺服系統(tǒng)是全自動數(shù)控車床的后環(huán)節(jié)，其性能將直接影響全自動數(shù)控車床的精度和速度等技術(shù)指標(biāo)，因此，對全自動數(shù)控車床的伺服驅(qū)動裝置，要求具有良好的快速反應(yīng)性能，準(zhǔn)確而靈敏地跟蹤數(shù)控裝置發(fā)出的數(shù)字指令信號，并能忠實地執(zhí)行來自數(shù)控裝置的指令，提高系統(tǒng)的動態(tài)跟隨特性和靜態(tài)跟蹤精度。采取改善機床結(jié)構(gòu)布局、減少發(fā)熱、控制溫升及采用熱位移補償?shù)却胧蓽p少熱變形對機床主機的影響。