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斗山機床通過帶傳動的主傳動
閱讀：401 發布時間：2022-1-28 斗山機床通常選用同步齒形帶或多模帶傳動，這種傳動方式多見于數控車床。斗山機床帶傳動主要應用在轉速較高、變速范圍不大的機床，如圖6.l(b)所示。斗山機床電動機本身的調速就能夠滿足要求，不用齒輪變速，可以避免齒輪傳動引起的振動與噪聲。在數控機床上必須使用同步窗形帶，以保證主軸的伺服功能。
同步齒形帶兼有帶傳動、齒輪傳動和鏈傳動的優點，與一般的帶傳動相比，它不會打滑，且不需要很大的張緊力，減少或消除了軸的靜態徑向力；傳動效率高達98%-99.5%.傳動比準確，傳動精度較高，有良好的減振性能；無噪聲，無需潤滑，傳動平穩；帶的強度高、厚度小、質量小，可用于線速度60-80m/s的高速加工。但是，在高速加工時，由于帶輪必須設置輪緣，因此在設計時要考慮輪齒槽的排氣，避免產生"嘯叫"。
隨著技術的不斷發展，出現了液壓式數控轉塔沖床。液壓主傳動的優點主要表現在以下幾方面：
(1)可以根據板料厚度、沖孔類型以及送料速度和距離等因素，在程序中設定適當的上死點位置，盡量減少沖頭行程，并通過參數優化消除送料與沖壓的間歇時間，從而提高了沖壓頻率．
(2)由于沖頭在整個沖壓循環中的速度可以參數化改變，通過降低沖頭在接觸板料時的速度，減輕沖擊和振動，從而降低沖壓噪音．
(3)斗山機床沖壓工藝得到進一步擴展。不僅可以進行高速打標、快速沖孔，而且由于沖頭停止精度高、全行程均能發出沖壓力，因而適合于完成一些如拉伸和滾壓等特殊成型。
與機械式主傳動相比，這類機床由于其自身的許多優點，得到了廣泛的應用。油缸取代了曲軸連桿等機械結構，由液壓站提供動力，兩者通過主液壓閥塊連接，通過專門的電子卡程序化控制整個系統的動作，并由連接于油缸活塞桿上的電子傳感器適時測量和反饋，最終實現對沖頭位置、行程及速度的精確控制。