全自動(dòng)長(zhǎng)軸車(chē)方機(jī)一次裝夾可完成2、3、4、5、6、8等分多邊銑削以及曲面、臺(tái)階面、弧型面、錐面、螺紋、扁面、棱柱（錐）等批量工件的加工。因?yàn)闊o(wú)需二次裝夾，所以節(jié)省了重復(fù)定位的時(shí)間，簡(jiǎn)化了加工工藝，重要的是避免了重復(fù)裝夾而產(chǎn)生的不可避免的誤差。全自動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單，效率高，一名熟練工人可同時(shí)看管6-8臺(tái)設(shè)備，節(jié)省大量人力成本。廣泛應(yīng)用于航天、汽車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)機(jī)、五金工具、水暖、潔具、*等中高精度零件的大批量加工生產(chǎn)。

擁有*而*技術(shù)的全自動(dòng)長(zhǎng)軸車(chē)方機(jī)一經(jīng)推出市場(chǎng)，其多樣的加工能力和優(yōu)異的效率，很快就受到專(zhuān)業(yè)五金加工用戶，尤其是訂單穩(wěn)定、加工種類(lèi)較多的五金加工用戶的青睞。但是，鑒于中國(guó)國(guó)情，不可避免的，市場(chǎng)上出現(xiàn)了車(chē)方機(jī)的仿冒產(chǎn)品，并且也堂而皇之的打著車(chē)方機(jī)的名號(hào)，這也算是用另一種方式認(rèn)可我們的車(chē)方機(jī)床吧。然而，有道是畫(huà)虎畫(huà)皮難畫(huà)骨，諸多模仿者能抄襲到的，也只是車(chē)方機(jī)的加工形式和傳動(dòng)方式。但這只是皮毛，我們*車(chē)方機(jī)程序的計(jì)算方式等真正的核心技術(shù)，還牢牢的掌握在我們自己的手中。多的不說(shuō)，只說(shuō)我們的車(chē)方機(jī)的臥銑軸，只用雙刀刀盤(pán)，即可完成工件的對(duì)扁、三方、四方、五方、六方等形狀的加工，這是其他形似的仿品只能望而興嘆的。所以，只要涉及到車(chē)方機(jī)的核心能力和優(yōu)勢(shì)，那就一定是我們亨嘉智能裝備才有的。

全自動(dòng)長(zhǎng)軸車(chē)方機(jī)結(jié)構(gòu)

▲底座床體采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鑄件，經(jīng)多次回火處理，強(qiáng)度高、精度保持性好；

▲車(chē)、銑復(fù)合加工，避免工件二次裝夾而產(chǎn)生的不可避免的誤差；

▲車(chē)方機(jī)采用優(yōu)質(zhì)直線導(dǎo)軌，精密滾珠絲杠，速度快，精度高，穩(wěn)定性好；

▲密集型管道潤(rùn)滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，分離式接屑箱；

▲車(chē)方機(jī)上下料自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)單，人力大解放。一人可看管6-8臺(tái)設(shè)備，節(jié)省成本；

▲全自動(dòng)長(zhǎng)軸車(chē)方機(jī)擁有多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明，研發(fā)能力強(qiáng)；

▲采用數(shù)控系統(tǒng)，X軸和Z軸由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，定位更精準(zhǔn)；

▲全防護(hù)機(jī)床，提高了防水，防屑能力。

一臺(tái)優(yōu)秀的合格車(chē)方機(jī)，關(guān)鍵部件是經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選的。例如，軸承使用日本NSK的，導(dǎo)軌一律使用P4級(jí)的中國(guó)臺(tái)灣導(dǎo)軌，絲杠也是從中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口的，所有的螺栓一律是12.9級(jí)的，所有電氣配件都是施耐德的。這只是其中一部分配件情況，但見(jiàn)微知著，龍口亨嘉智能裝備的車(chē)方機(jī)床，好品質(zhì)，看得見(jiàn)！