馬扎克主軸維修廠家告訴你數(shù)控車床常見的磨損部位在那里，修復(fù)方法是什么？

　　數(shù)控機(jī)床主軸一般都是運(yùn)動(dòng)和摩擦部分產(chǎn)生磨損。

　　數(shù)控機(jī)床主軸箱內(nèi)1，2，3，4軸上帶有劃移齒輪的部分磨損嚴(yán)重。主軸上不含有活動(dòng)和摩擦部件。最有可能磨損的只有前端的主軸內(nèi)錐孔和法蘭外錐。

　　車床主軸磨損不大，基本不需要修理。磨床主要磨損在3塊軸瓦的接觸面和油封接觸面。

　　下面為大家普及主軸維修的知識(shí)

　　1電主軸運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)聲音或振蕩反常，應(yīng)停機(jī)檢查軸承，是否損壞，必要時(shí)替換新軸承，運(yùn)行中宣布反常氣味，或停機(jī)切斷電源，用兆母表插電機(jī)定子電阻，如電阻為0示為燒壞，應(yīng)替換定子線圈。

　　2電主軸定時(shí)替換潤(rùn)滑脂，油脂為特種高速鋰基潤(rùn)滑脂。

　　3電主軸軸承為精密工件，拆裝時(shí)效果力不能直接效果軸承的滾珠上，外圈上，即在主軸上拆裝軸承時(shí)，力應(yīng)效果在軸承內(nèi)圈上，以免降低軸承精度影響壽數(shù)。

　　4清洗軸承時(shí)先93#標(biāo)號(hào)浸15分鐘后，用毛刷刷洗衣，每次使用清潔的清洗三次以上，嚴(yán)禁在未清洗潔凈時(shí)滾動(dòng)，待涼干后加入高速鋰基潤(rùn)滑脂，油脂填充量約占軸承空間的20%-50%。

　　5安裝軸承時(shí)，角接觸軸承應(yīng)保證和拆開時(shí)的配置共同（注意：軸承內(nèi)圈或外圈端面的一邊是寬邊，別一邊是窄邊，切勿裝錯(cuò)，否則會(huì)形成內(nèi)外圈分離，主軸徑向跳動(dòng)磊，軸承易失損

　　馬扎克主軸維修修復(fù)方法：

　　1、軸瓦接觸面磨損主要用研磨的主軸并刮瓦的方法修正。

　　2、油封接觸面磨損就比較復(fù)雜，一般我們圖方便就吧油封往里或往外裝點(diǎn)，避開磨損面。

　　3、一般很多復(fù)雜的修復(fù)需要去等離子噴涂方法修復(fù)等等。
      機(jī)床主軸指的是機(jī)床上帶動(dòng)工件或工具旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機(jī)器中主要用來支撐傳動(dòng)零件如齒輪、帶輪，傳遞運(yùn)動(dòng)及扭矩，如機(jī)床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。除了刨床、拉床等主運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)床外，大多數(shù)機(jī)床都有主軸部件。主軸部件的運(yùn)動(dòng)精度和結(jié)構(gòu)剛度是決定加工質(zhì)量和切削效率的重要因素。