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三坐標(biāo)測量機(jī)是由三個正交的直線運(yùn)動軸構(gòu)成的，這三個坐標(biāo)軸的相互配置位置（即總體結(jié)構(gòu)形式）對測量機(jī)的精度以及對被測工件的適用性影響較大。
 
移動橋式結(jié)構(gòu)：目前應(yīng)用廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式，
■結(jié)構(gòu)簡單，敞開性好
■工件安裝在固定工作臺上，承載能力強(qiáng)
■但X向驅(qū)動位于橋框一側(cè)，橋框移動時易產(chǎn)生繞Z軸偏擺，而X向標(biāo)尺也位于橋框一側(cè)，在Y向存在較大的阿貝臂，偏擺會引起較大的阿貝誤差，因而主要用于中等精度的中小機(jī)型。

固定橋式結(jié)構(gòu)：其橋框固定不動，X向標(biāo)尺和驅(qū)動機(jī)構(gòu)可安裝在工作臺下方中部，阿貝臂及工作臺繞z軸偏擺小，其主要部件的運(yùn)動穩(wěn)定性好，運(yùn)動誤差小，適用于高著度測量，但工作臺負(fù)載能力小，結(jié)構(gòu)敞開性不好，主要用于高精度的中小機(jī)型。

中心門移動式結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，敞開性一般，兼具移動橋式結(jié)構(gòu)永載能力強(qiáng)和固定橋式結(jié)構(gòu)精度高的優(yōu)點，適用于高精度、中型尺寸以下機(jī)型。

龍門式結(jié)構(gòu)：移動部分橫，移動部分質(zhì)量小，整個結(jié)構(gòu)剛性好，三個坐標(biāo)測量范圍較大時也可保證測量精度，適用于大機(jī)型，缺點是立柱限制了工件裝卸，單側(cè)驅(qū)動時仍會帶來較大的阿貝誤差，而雙側(cè)驅(qū)動方式在技術(shù)上較為復(fù)雜，只有Y向跨距很大、對精度要求較高的大型測量機(jī)才采用。

懸臂式結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)簡單，具有很好的敞開性，但當(dāng)滑架在懸臂上作Y向運(yùn)動時，會使懸臂的變形發(fā)生變化，故測量精度不高，一般用于測量精度要求不太高的小型測量機(jī)。

單柱移動式結(jié)構(gòu)：也稱為儀器臺式結(jié)構(gòu)，它是在工具顯微鏡的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。其優(yōu)點是操作方便、測量精度高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，測量范圍小，適用于高精度的小型數(shù)控機(jī)型。

單柱固定式結(jié)構(gòu)：它是在坐標(biāo)鏜的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。其結(jié)構(gòu)牢靠、敞開性較好，但工件的重量對工作臺運(yùn)動有影響，同時兩維平動工作臺行程不可能太大，因此僅用于測量精度中等的中小型測量機(jī)。

橫臂立柱式結(jié)構(gòu)：也稱為水平臂式結(jié)構(gòu)，在汽車工業(yè)中有廣泛應(yīng)用。其結(jié)構(gòu)簡單、敞開性好，尺寸也可以較大，但因橫臂前后伸出時會產(chǎn)生較大變形，故測量精度不高，用于中、大型機(jī)型。

水平臂式測量機(jī)：開敞性好，測量范圍大，可以由兩臺機(jī)器共同組成雙臂測量機(jī)，尤其適合汽車工業(yè)鈑金件的測量。