概述
近幾年來，普遍采用高壓槍注膠方法進行不停車帶壓堵漏。多年來，海內很多工廠創造了多種不停車堵漏的方法，消除了很多泄漏，保證了正常生產。其一， 是制定的施工方案不準確，對現場情況不認識，操縱程序不合理；其二，是堵漏卡具設計不規范，使用的材質和加工卡具的工藝不能滿足要求；其三，是選用的密封材料不適合，以致每次堵漏都不能達到理想的效果。占有關資料統計表明，因泄漏而造成的事故約占安全事故的35％ ～40％ 。但在某些實際工作中，該法并不能夠*將泄漏介質堵住，其原因就是施工人員沒有理解以上所說的施工內容。 
泄漏往往也是造成各種設備、人身事故的主要因素。因此，為確保生產裝置的安全、不亂運行，應采取帶壓堵漏技術這種提高前輩的設備維修技術。該項技術的主要內容包括制定安全可靠的密封施工方案；設計合理的堵漏卡具；選擇合適的密封材料。 
通過多年的實踐，我們以為造成堵漏不成功的主要原因是堵漏卡具設計、制造工藝不合理。本文將要討論的題目就是堵漏卡具的合理設計和制造(以管法蘭靜密封泄漏為例)。
在現代化產業的連續生產中，即使是采用最提高前輩的技術裝備起來的生產流程，實行最現代的高水平治理方法，因為受流體介質的侵蝕、沖洗和溫度、壓力、振動、焊接缺陷、密封材料的損壞等因素的影響，設備、管道、閥門等連接部位和器壁都不可避免地會泛起跑、冒、滴、漏等題目，影響企業的生產，造成環境污染、能源鋪張，并危及設備和人身安全。在溫度及壓力不高的情況下，傳統的做法[如壓鉛、打卡子或進行補焊(非防爆區域)等。有時可以奏效，但在高溫、高壓、不可動火的情況下就得泊車處理，既費時又費工，還會給企業造成巨大的經濟損失。在帶壓堵漏技術中，卡具設計與制造的好壞據有很重要的地位。因而，如何減少和消除泄漏一直是人們關注的題目。尤其在石化企業高溫高壓、易燃易爆的設備狀