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2、電機超負荷運轉

彎管機減速電機在運轉過程中出現了減速機過熱的現象,甚至可能將齒輪減速電機燒壞。這種現象一般是普遍的，原因一般有兩種，一是齒輪減速電機超負荷運轉，在這種情況下使用者應該檢查減速電要的額定功率和這際負荷，并且調速到合遷的檔位，二是潤滑油的缺失，這種情況只需按時加注潤滑油即可。

3、電機正反轉頻繁或起動次數過多

適當的減少減速電機正反轉運行或頻繁起動次數，或改用其他類型的電機減少電機的損耗。

4、單相電機啟動后離心開關無法斷開

可測量總電流或副繞組回路電流.斷定是離心開關故障，應檢修或更換離心開關。

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5、電機通風不良或暴曬

首先要檢查電機風扇是否損壞或未固定松緊，要留意是否有影響通風的物體，要及時移開避免溫度升高。使用環境溫度過高（超過40℃），使彎管機進風太熱，散熱困難，要采取降溫措施。彎管機內風扇損壞，裝反或未裝，應進行正確安裝，損壞的風扇應修復或更換。

6、減速電機鼠籠轉子斷條

確定是斷條后，應更換電機轉子，防止出現其他問題，如果已經冒煙了，應該還要檢查其他零部件是否有問題。籠型轉子斷條或繞線轉子線圈接頭松脫，引起維修網電流過大而發熱。可對銅條轉子作焊補或更換，對鑄鋁轉子應更換轉子。

7、電機電壓過低拖動的機器被卡住或潤滑不良

這個問題電壓過低或者電源線太細，都可能出現的問題，更換電源線能增大電壓，如果發生過載現象應降低負載，也可以用一些降溫設備降低溫度減少發熱量（例如增加散熱風扇等）。

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8、減速電機定子繞組有小范圍短路或定子繞組有局部接地

啟動彎管機時可以先聞一聞或者觀察減速電機有否燒焦的線圈或部位，也可手摸繞組，比較一下溫度，找出短路之處，并進行分開處理:用測試燈或兆歐表查出接地處，并墊好絕緣，然后刷絕緣漆烘干。

9、彎管機減速電機定、轉子相擦。