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彎管機(jī)型號(hào)多樣化如何提高性能
閱讀:133 發(fā)布時(shí)間:2021-10-18彎管機(jī)型號(hào)多樣化如何提高性能
彎管機(jī)可以依據(jù)零件圖規(guī)則的程序和尺寸,經(jīng)過(guò)輸入數(shù)據(jù)來(lái)完成彎管過(guò)程的全自動(dòng)控制,它適用于大批量消費(fèi),特別是管件尺寸參數(shù)多變的場(chǎng)所。自動(dòng)控制的彎管機(jī)經(jīng)過(guò)尺寸預(yù)選機(jī)構(gòu)和程序控制系統(tǒng)對(duì)彎管全過(guò)程(送進(jìn)、彎管和空間轉(zhuǎn)角)實(shí)行自動(dòng)控制,這種彎管機(jī)普通采用液壓傳動(dòng),適用于大批量消費(fèi)。
彎管機(jī)的構(gòu)造方式很多,按彎管時(shí)加熱與否可分為冷彎管機(jī)和熱彎管機(jī)兩類,按傳動(dòng)方式可分為手動(dòng)、氣動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)四種,按控制方式又可分為手控、半自動(dòng)、自動(dòng)和數(shù)控四種。
彎管機(jī)組成及構(gòu)造特性
(一)彎管機(jī)組成
彎管機(jī)主體構(gòu)造如附圖所示,主要有(2)合金芯頭(3)中頻線圈支架(4)中頻線圈(5)出口支架 (6)輔桿(7)推板門(mén)(8)液壓開(kāi)門(mén)油缸(9)推板(10)后閘門(mén)(11)液壓提升油缸(12)主油缸(13)油缸后支架(14)上料芯桿(15)大底架(16)油缸支架(17)主芯桿(18)電動(dòng)機(jī) (19)軸向柱塞泵(20)集成塊(上面裝置著各液壓控制閥)等組成。
(二)該彎管機(jī)具有如下等諸多優(yōu)點(diǎn):
1、以液壓油缸為推進(jìn)元件,動(dòng)力強(qiáng)大,無(wú)級(jí)變速,操作煩瑣,平安可*,兩邊配有輔桿起導(dǎo)向定位作用,成形產(chǎn)品的準(zhǔn)確度更高。
2、配套液壓站運(yùn)用了大容積油箱,推進(jìn)速度能夠經(jīng)過(guò)調(diào)理控制閥的流量調(diào)理。液壓系統(tǒng)采用集成油路、電磁溢流技術(shù),大大減少了液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量,降低了能耗,從而使整個(gè)工作環(huán)境得到優(yōu)化。為了抑制工作中的高電壓,使得操作更平安,我們的加熱圈采用了奧氏體資料的外套,確保了加熱圈的壽命,并對(duì)加熱圈作了進(jìn)步熱能應(yīng)用率的處置和高電壓加熱圈的絕緣處置,此加熱圈目前尚。
(三)各局部詳細(xì)功用與施行過(guò)程
后支架和支板主要起支撐油缸的作用,并確保油缸的程度位置和垂直位置精確無(wú)誤。工作過(guò)程中,油缸行進(jìn)推進(jìn)推板行進(jìn),推板前面放有消費(fèi)用管也隨著行進(jìn)。推板在底架軌道上滾動(dòng)行進(jìn),兩邊配有輔桿助導(dǎo)向,能夠肯定產(chǎn)品的精度。管子前時(shí)端架在入口支架上,以保證管子的中心線處于程度位置,起到精確導(dǎo)引方向之目的。
彎管機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、牢靠、噪音小,構(gòu)造緊湊,能彎制不同直徑的管材。半自動(dòng)控制的彎管機(jī),普通只對(duì)彎管角度停止自動(dòng)控制,主要用于中、小批量的消費(fèi)。