橋梁公路滑動四氟板橡膠支座的產品特點具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點，因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。四氟橡膠支座的構造：在普通板式橡膠支座的表面粘貼一層聚四氟板，就構成了聚四氟乙烯橡式板膠支座，簡稱四氟板橡膠支座，其抗壓和轉動性能與普通板式橡膠支座基本相同，當然在橋梁施工實際應用時，四氟橡膠支座的整體構造并非如此簡單。普通板式橡膠支座是通過支座的剪切變形來實現梁的水平位移，這種剪切變形是有一定的限值，普通板式橡膠支座不能滿足位移量較大的要求。這種產品與普通板式橡膠支座不同的是：聚四氟乙烯板式橡膠支座不是通過支座的剪切變形來實現梁的水平位移，它主要通過梁底不銹鋼板與摩擦系數很小的四氟板來回滑動，實現梁的水平位移，四氟板橡膠支座可以適應較大跨徑及多孔連續梁橋的伸縮位移。
四氟板橡膠支座荷載等級分為100KN-10000KN
橋梁公路滑動四氟板橡膠支座規格
1、按*JTT4-93規格系列。 2、表面貼復的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。3、特殊規格可由用戶提出協商生產。 4、梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應。
四氟板式橡膠支座型號及適用氣溫
1、氯丁膠型：+60℃～25℃2、天然膠型：+60℃～--40℃ 3、三元乙丙膠型：+60℃～-45℃
四氟板橡膠支座使用范圍
a.作活動支誶使用：主要用于跨度>30米的大跨度橋梁簡支梁連續板橋、多跨連續梁橋。 b.作為滑塊塊使用連續梁頂推、T型梁橫移、大型設備滑移。四氟板式橡膠支座的整體構造由梁底鋼板、不銹鋼板、四氟板橡膠支座與支座墊石等組成。