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在導向套內徑及活塞外徑（與缸筒配合部位）上的適當位置加工幾條環形槽，用于安裝耐磨環。環形槽寬度應大于耐磨環寬度約0.2mm，環形槽深度應小于耐磨環厚度。將耐磨環安裝到位后，其切口寬度應為2～5mm。

后，將修復的液壓缸進行加載試驗，活塞桿與導向套、活塞與缸筒應滑動自如。修復后液壓缸內部活塞桿與導向套部位結構如圖2所示。

采用上述策略修復的液壓缸，*可滿足使用要求。這種液壓缸的活塞桿與導向套、活塞與缸筒之間無直接接觸，不僅對活塞與導向套的加工精度要求較低，而且可以避開缸筒及活塞桿因拉傷而造成失效。

動力元件即液壓泵，是一個能量轉換裝置。通過液壓泵，把機械能轉化為液壓能，輸出帶有壓力的油液，而后，在壓力油液的作用下，通過液壓執行元件，液壓缸、液壓馬達等，再將液壓能轉化為機械能，這就可以進行正常的機械工作。

技術維修人員，要對液壓系統的基本結構掌握好，弄清楚整體液壓系統的工作原理和各主要部件的主要功能，并且對液壓元件的使用特點進行詳細的了解。在掌握了上述基本的技能之后，還要有一定的液壓設備運轉管理經驗，提高處理緊急情況的能力。維修技術人員，還需要學會使用基本的檢測儀器，在憑個人經驗技術不能確定液壓設備故障的情況下，需要使用相關的專業檢測儀器進行故障檢測，以提高故障檢測的準確率。

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