詳細介紹
鐵路水泥軌枕
產品簡介:鐵路水泥軌枕蒸汽脫模一次成型,外觀光滑,里面堅硬,并含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛,規格同一,彈性均勻,絕緣性好,穩定性高,不受天氣溫度等外在條件的影響,不腐爛使用壽命長。產品作用:固定鐵路軌道軌距,…
混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外,還有使用壽命長、軌道穩定性好,能滿足高速、大運量要求等優點。對推廣無縫線路起了很大的作用。其缺點是剛度大、彈性差,致使道床承受的壓力和振動加速度增大,從而加劇道碴的粉化,造成軌道的下沉增大,對機車車輛走行部分產生不利影響。為此,要求使用質地堅韌的道碴和在軌枕上設置彈性墊層。各國鐵路的混凝土軌枕構造不同,大多數采取連續整根式,有些國家的鐵路采用分別支撐鋼軌的兩塊混凝土連以型鋼的構造。此外,許多國家還重視改善扣件的性能。中國的ω型彈條式扣件,英國的潘德羅爾(Pandrol)型扣件以及瑞士的菲斯特(Fist)型扣件都是為此目的而設計和制造的 鋼枕 在聯邦德國和瑞士鐵路上,鋼枕曾被廣泛使用。但由于鋼枕易于銹蝕,用鋼量大,維修費用高,使用量逐漸減少。
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