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sun品牌MAEP-DHN電磁閥

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    廈門市

規格
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更新時間:2021-03-03 16:55:48瀏覽次數:632

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產品簡介

產地 進口 類型 電磁閥
驅動方式 其他方式    
sun品牌MAEP-DHN電磁閥
REXROTH電磁閥,德國力士樂電磁閥,Rexroth電磁閥 電磁閥在液路系統中用來實現液路的通斷或液流方向的改變,它一般具有一個可以在線圈電磁力驅動下滑動的閥芯,閥芯在不同的位置時,電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個,該電磁閥就叫幾位電磁閥:閥體上的接口,也就是電磁閥的通路數,有幾個通路口,該電磁閥就叫幾通電磁閥。

詳細介紹

sun品牌MAEP-DHN電磁閥

sun品牌MAEP-DHN電磁閥




廈門東乾貿易有限公司成立于2009年6月,我司專業經營及銷售品牌如下:
本公司銷售如下品牌:Bosch-Rexroth(博世-力士樂)aventics(安沃馳)SAUER-DANFOSS(薩奧-丹佛斯)PARKER-DENISON (派克-丹尼遜)HAWE(哈威)EATON-VICKERS(伊頓-威格士)HYDAC(賀德克)SUN(太陽)FESTO(費斯托)YUKEN(油研)Atos(阿托斯)  美國MAC   日本橫河YOKOGAWA
。專業供應動力設備、機電產品、各類總成及零部件,產品銷往國內各大石油機械廠、油田、鋼鐵廠、造紙廠、化工廠、礦山、冶煉廠、重型機械廠、船舶制造廠、汽車制造廠等企業和科研院所 。擁有專業的技術團隊和熟悉的銷售人員。希望與客戶建立誠信合作關系,我們熱枕期待著為客戶提供優良的產品和專業的服務,我們將與客戶并肩成長,成為您信任的供應商。

              銷售品牌
我司提供世界的動力設備、機電產品、各類總成及零部件,產品銷往國內各大石油機械廠、油田、鋼鐵廠、造紙廠、化工廠、礦山、冶煉廠、重型機械廠、船舶制造廠、汽車制造廠等企業和科研院所。產品及完善售后服務的提供已使我司在客戶中樹立了良好的公司形象,?從而贏得了越來越多的客戶和市場。
               訂購流程

  1、客戶確認所需采購產品型號發詢價單到本公司

  2、我方會根據詢價單型號查詢價格以及交貨期,擬一份詳細正規報價單

  3,客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產品

  4、報價單負責人根據客戶提供型號以及數量擬份銷售合同

  5、我公司財務查到款后,業務員安排發貨(訂貨)并通知客戶跟蹤運單

此類閥為自我設定平衡閥同時結合了一些附加功能;反向自由流,負載和熱溢流。單向閥允許油液從方向閥(口2)到負載口(口1)單向自由流通,同時直動式,帶先導溢流功能可自動調節設定即將負載壓力的1.3倍加到熱溢流閥的設定上。因彈簧腔通大氣,口2的背壓不會影響閥的自我設定值。

負載匹配閥的控制方式撿回允許閥的設定值動態匹配負載值,同時也提供固定的熱泄流壓力保護。內部控制將會動態設定溢流值,此值小于熱泄流壓力值,但是這對于提供安全可靠的負載控制是必要的。同時,由于動態設定值是小于熱泄流壓力值,而其它負載控制閥的溢流壓力都和熱泄流壓力相等,所以閥工作時的先導壓力比起其它負載控制閥都小。
負載匹配閥跟其他的平衡閥比較,可以采用更低先導開啟壓力,而不是固定的溢流壓力設定。
對于負載匹配閥而言,在任何正常負載壓力下,它的先導壓力近似不變。
負載匹配閥利用內部的旁路的節流阻尼,使得閥芯在負載增大時快速建立壓力,同時在負載減小時緩慢地降低設定值,以此保證動作安全。
大約每4000次循環會產生1滴(0.07cc)的泄漏從先導區域流量彈簧腔。
所有的3口平衡閥,負載控制閥,以及先導開啟單向閥都結構上可以相互替換。(對同樣的規格情況下,他們是相同流量路徑相同孔型)。注意:這款閥比其它閥具有更大的外六角尺寸,使用時應注意。
此閥功能上是3口平衡閥。閥座形式是錐閥結構,動作調節過程又是滑閥結構,所以其集結了兩種結構的優點。
這類閥與錐閥芯的結構相比,可以調節更為廣泛的流量。對于這種長距離的沖擊動作,這里設計了單向的阻尼結構,令其開啟更平穩,關閉更迅速。
對G系列,大的*負載壓力為4625psi(319bar)。G系列大開啟壓力為5800-6350 psi(400-438 bar)。
對H系列,大的*負載壓力為3075psi(212bar)。H系列大開啟壓力為3850-4250 psi(265-293 bar)。
對J系列,大的*負載壓力為3850psi(265bar)。J系列大開啟壓力為4800-5300 psi(331-365 bar)。
負載匹配閥的復位壓力占開啟壓力的百分比都是一樣的。設定誤差如提示所示。
Sun負載控制閥和平衡閥都可以之間安裝于執行器外殼處,一次給執行器、回路更安全的保護。
此閥在所有口之間*密封。
這款閥有*的溢流能力。
Sun浮動式的結構可以大限度地減少由于過大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現象。

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