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巧用漆面檢測儀分析二手汽車油漆問題

閱讀:151          發布時間:2020-8-12

     如果一輛二手車屬于事故車的情況,那么在車身漆面,鈑金或噴漆等痕跡,而且范圍會比較大。因此,只要涉及到二手事故車檢測,會做漆面檢測項目,以此來了解車輛曾發生的大大小小事故的歷史情況,并判斷車輛是否屬于事故車。可以說讀懂了車輛漆面,就大致了解了該車的剮蹭及事故歷史。當然,如果要準確的判斷車輛是否屬于技術上認定的事故車,還是需要二手車鑒定評估師通過設備,以底盤、前后防撞梁、車體結構等項目綜合檢測的結果為準。

    如果只是檢測車體的漆面情況,可以使用二手車鑒定——“漆面檢測儀"來揭開車輛鈑金噴漆的歷史面紗。。。  

顧名思義,漆面檢測儀是檢測車體漆面數值的儀器,通過測試漆面與車身鐵皮的厚度,來判定是否存在鈑金或者噴漆的痕跡。在檢測中,一般以汽車車頂作為基準,如果其他部位數值高于基準數值,則車輛該部位可以判定進行過鈑金、噴漆修整。在二手車鑒定過程中,如果檢測師發現數值與基準數值差數大,則會進一步檢查車輛該處是否存在事故痕跡,判定是否為事故車。

     小知識:新車的漆面都是電腦自動化來進行噴涂的,而且是在干凈的無塵車間里面整體進行的,因此漆面與車體金屬之間的厚度會很均勻,不會出現大的差別。而車輛局部受損后人工噴涂的油漆,不可能做到與原廠噴漆的厚度相當。加上如果存在鈑金等,漆面和金屬之間還有涂抹膩子膠等,漆面和金屬之間的厚度會大。

一般大部分汽車的厚度范圍都是在80-140之間,少部分車可能達到150以上,假如測試汽車左門,可取車門上,下,左,右,中間 五個點測試  五個點的數值想加除5 就是平均值,一個點的數值如果大于平均值30um以上 判斷可能汽車做個小修理。當然,如果是換了汽車門,還需要從螺絲等結合部位檢測。這方面的檢測請看盾哥以前發的文章。

 

車體ABC柱的檢測,是判斷事故車的重要指標。如果ABC柱有鈑金或補漆等痕跡,說明車輛存在很大的事故嫌疑,二手車鑒定評估師就會著重對車輛底盤和前后側梁做進一步的檢測。

    當然,這輛車的ABC柱漆面數值都是正常的,說明這輛車沒有發生過較為嚴重的事故。

    當然了,開車遇到剮蹭事故是難免的,鈑金和補漆屬于很常見的維修項目。在二手車市場上,也沒有未經鈑金或補漆的車輛在售。只要通過二手車鑒定評估師的檢測,去掉了車輛技術層面嚴格意義上屬于事故車的情況外,發生過小剮蹭事故的二手車還是可以購買的,二手車的性價比也體現在這一方面。

巧用漆面檢測儀分析二手汽車油漆問題》內容來源于網絡,由重慶里博儀器收集整理,更多產品詳情可訪問

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