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浙江特普機床制造有限公司
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需要了解的立軌車銑復(fù)合功能及適用范圍

時間：2020/11/23閱讀：1798
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 　　車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的組成運動來實現(xiàn)對工件的切削加工。使工件在形狀精度、方位精度、已加工外表完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種*切削加工辦法。立軌車銑復(fù)合不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上,而是利用車銑組成運動來完結(jié)各類外表的加工,是在當(dāng)今數(shù)控技能得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技能。
　　立軌車銑復(fù)合有兩個電機控制，車削時分度電機脫開（銑削傳動減速比高，反過來是升速），銑削時車削電機不用脫開，加一個好的編碼器或光柵尺。主要問題是銑削電機脫開還要求保證分度精度。
　　使用范圍：
　　1、車削
　　本機床適用于高速鋼、硬質(zhì)合金及陶瓷刀具，對各種黑色金屬、有色金屬及部分非金屬材料制成的零件粗、精加工，可完成車削內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、切槽、螺紋及回轉(zhuǎn)曲面等工序，并可進(jìn)行恒速切削。
　　2、銑、鏜、鉆、攻絲功能
　　本機床工作臺帶C軸功能（可進(jìn)精密分度、定位、與其他進(jìn)給軸進(jìn)行插補完成多工序）、配置獨立刀架雙滑枕（新結(jié)構(gòu)），可完成零件端面、側(cè)面的鉆孔、攻絲、鏜孔，銑削平面與銑削內(nèi)外圓柱面、端面上的鍵槽等工序。工作臺不參與插補時，就是數(shù)控龍門銑床。
　　3、立軌車銑復(fù)合右滑枕為數(shù)控車削刀架，兩個進(jìn)給軸，X、Z可實現(xiàn)2軸聯(lián)動；左滑枕為數(shù)控銑削刀架U
　　（X）、Y、Z、C四個進(jìn)給軸，可實現(xiàn)4軸聯(lián)動的多功能，如果配上帶B軸數(shù)控銑頭可實現(xiàn)5聯(lián)動，可加工更為復(fù)雜空間曲面。

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