全自動開卷矯平激光切割的落料生產線簡介：

激光切割是利用聚焦后的激光束作為主要熱源的熱切割方法，由于激光束聚集在很小的區域，使得能量高度集中，能夠對局部進行迅速加熱，使加工部位蒸發。此外，由于能量非常集中，所以，僅有少量熱傳到鋼材的其它部分，所造成的變形很小。利用激光可以非常準確地切割復雜形狀的坯料，所切割的坯料不必再作進一步的處理。無需采用模具即可實現復雜形狀坯料的加工，柔性化程度高。

在通用的帶料剪切設備中有一種叫做飛剪，它的工作方式是在帶料運動中進行跟蹤剪切，以得到一定長度的坯料，由于是在運動中進行剪切，飛剪可以大幅提高下料的速度，目前得到廣泛的應用，但是由于切刀是直線的，所以只能得到矩形和梯形坯料，應用范圍受到限制。

而現有的激光切割設備，可以進行各種形狀的切割，但現有設備在進行切割時板料都是靜止的，進料和出料不能同時進行，影響了帶料的處理速度。

激光切割落料線對上述兩種設備的工作理念進行巧妙組合，即在帶料運動中用激光切割機對其進行飛割（跟隨切割），其目的是為了解決連續的金屬和非金屬帶料的無模具快速下料問題，以降低下料的設備的投資及模具消耗成本并且有效提高材料的利用率。

一、目前行業問題

1、 如何有效地提高毛坯材料利用率？

             一個大型的生產廠每月的片材用量數以千噸計，片材利用率提高數個百分點，所產生的效益每年將達到上千萬！

2、 如何降低成本和提高效率？

              一般生產廠家投入大量人力及設備、場地、能耗，以滿足沖壓落片生產的要求，隨著各方面成本的增加和市場競爭的日益激烈，降低成本、提高效率成為當務之急。

二、現有生產方式介紹

目前行業內主要采用下列毛坯落料方式：

單張方料進行落片的生產方式
卷料送進落片生產方式
大型自動化落料生產方式
 

1、 單張方料進行落片的生產方式：

根據片材尺寸進行分條橫剪，形成單張方料，然后人工操作進行板材落料。這種方式適合一些小批量的生產，但*行分條橫剪，加大了設備、場地、人員和能耗的投入，增加了片材受損的機會，且片材需預留10-20mm的加工邊緣，材料利用率比較低。

2、卷料送進的落片生產方式：

根據毛坯的尺寸定制卷料，然后采用自動方式送料進入沖壓設備進行沖孔落料。這是許多汽車零部件廠家應用的生產方式，效率比較低，且片材也需預留加工邊緣，材料利用率也比較低。

三、開卷送料線

1、 設備組成：上料臺車－開卷機－校平機－活套－送料－壓力機－成品輸送―成品碼垛－廢料處理。

金屬落料工序是五金材料、汽車零件等工件生產的基本過程，需要耗費大量的人力物力進行生產，如何節約成本、提升效率和品質，都是廠家關注的問題。目前國內生產廠家流行的生產方式是將卷料進行開卷校平，再由送料機送入壓力機進行落料生產，由于需要制造大量的落料模具，設備投資和后續的使用成本高，且設備的柔性化低也帶來了大量的投資浪費。如何節約成本、提升效率和品質，都是廠家關注的問題。