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隧道襯砌注漿一體機(jī)二襯

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產(chǎn)品型號ZKUB8.0

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地鄭州市

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更新時間:2020-07-11 14:23:15瀏覽次數(shù):677次

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ZKUB-8.0拱頂帶模注漿一體機(jī)是隧道襯砌注漿機(jī),主要用于隧道襯砌臺車拱頂帶模注漿施工,拱頂帶模注漿一體機(jī)是在吸收國內(nèi)外*技術(shù)的基礎(chǔ)上研制成功的一種新型多功能施工機(jī)械,拱頂帶模注漿一體機(jī)主要特點是泵送工作壓力大、生產(chǎn)效率高。拱頂帶模注漿一體機(jī)采用雙層設(shè)計,上層制漿,下層拌漿,前端注漿,注漿流量自動打印,實現(xiàn)一臺設(shè)備“打天下",減少設(shè)備投入的同時,提高注漿工效兩倍以上,也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的

ZKUB-8.0拱頂帶模注漿一體機(jī)是隧道襯砌注漿機(jī),主要用于隧道襯砌臺車拱頂帶模注漿施工,拱頂帶模注漿一體機(jī)是在吸收國內(nèi)外*技術(shù)的基礎(chǔ)上研制成功的一種新型多功能施工機(jī)械,拱頂帶模注漿一體機(jī)主要特點是泵送工作壓力大、生產(chǎn)效率高。拱頂帶模注漿一體機(jī)采用雙層設(shè)計,上層制漿,下層拌漿,前端注漿,注漿流量自動打印,實現(xiàn)一臺設(shè)備“打天下”,減少設(shè)備投入的同時,提高注漿工效兩倍以上,也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。

    一、拱頂帶模注漿一體機(jī)工作原理
隧道襯砌拱頂帶模注漿施工工藝,在隧道二襯襯砌臺車拱頂模板上設(shè)置了4個垂直注漿孔,孔內(nèi)安裝活性粉末超高強(qiáng)混凝土(RPC)注漿管,二襯混凝土澆筑完成1至2小時后,于脫模前開始注漿。注漿材料采用高流動性微膨脹早強(qiáng)緩凝充填砂漿,與二襯混凝土形成有機(jī)整體,解決了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。注漿采用拱頂帶模注漿攪拌一體機(jī)進(jìn)行操作,注漿材料具有微膨脹、高流動性、早強(qiáng)、無泌水、緩凝等特性,不僅起到空洞充填作用,且能起到彌補(bǔ)或修復(fù)二襯混凝土的缺陷的作用。

ZKUB-8.0拱頂帶模注漿一體機(jī)技術(shù)參數(shù)
項 目          單位      參數(shù)
生產(chǎn)能力    m3/h    8
工作壓力    MPa    8
注漿機(jī)功率    KW    11
攪拌桶功率    KW    4
吸漿口直徑    mm    76
排漿口直徑    mm    32
外形尺寸    mm    1800*1700*1100
整機(jī)重量    kg    800

 

三ZKUB-8.0拱頂帶模注漿攪拌一體機(jī)技術(shù)優(yōu)勢
1、通過簡化預(yù)埋管及注漿施工工藝、改進(jìn)注漿工裝及襯砌微膨脹注漿結(jié)合料料,將襯砌拱頂澆筑的隱蔽工程轉(zhuǎn)化為“可見”工程,預(yù)防襯砌拱頂缺陷。
2、微膨脹注漿結(jié)合料具有修復(fù)施工間隙縫、冷縫及混凝土不密實、缺棱掉角等缺陷;通過漿體的滲透堵塞防水板破損,形成“蘑菇”型栓塞,具有堵水功能。
3、拱頂帶模注漿一體機(jī)集攪拌、制漿、儲漿、注漿多功能為一體,且具有較高的注漿壓力,可充分克服低水料比漿體的管道阻力和漿液垂直輸送的阻力。
4、利用襯砌臺車的支撐,混凝土澆筑完及時注漿。施工時間短,不影響其它工序。
5、統(tǒng)計每環(huán)襯砌注漿量,實施過程管理和考核,倒逼施工班組提高襯砌灌注質(zhì)量。
四、ZKUB-8.0拱頂帶模注漿一體機(jī)注漿施工流程
 1、拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)注漿前工作
(1)主注漿孔上連接帶有閥門、壓力表及快速接頭的注漿接頭。
(2)安放拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)。設(shè)備上一循環(huán)襯砌下方,且靠邊放置,貼警示反光條。
(3)備足注漿材料,放置在制漿機(jī)附近,且底部須進(jìn)行防潮防水隔離,防止施工等各種用水注漿材料。
(4)根據(jù)注漿設(shè)備要求,進(jìn)行設(shè)備、注漿管和泵送檢校。
2、拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)制漿作業(yè)流程
(1)按照材料配合比,計算每盤材料量和拌合水量,并使用的盛水。
(2)開動攪拌機(jī),先加入一半的注漿材料,開動下料振動電機(jī),然后加入全部的拌合水,再繼續(xù)加入另一半注漿材料,攪拌2~3min(或者遵照設(shè)備使用說明),攪拌成均勻的漿體。
(3)打開制漿桶卸料閥門,使?jié){體快速到儲漿桶,然后關(guān)閉制漿桶卸料閥門。
(4)按照上述循環(huán)制漿。

 

3、拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)注漿作業(yè)流程
(1)漿料放入到儲漿桶后,將注漿管放到排水溝邊緣,啟動注漿泵,將管體中的水全部擠出后,停止注漿泵。
(2)將注漿管管頭到襯砌臺車上,與臺車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺車上,懸空部分固定到臺車側(cè)面。
(3)啟動拱頂帶模注漿制漿一體機(jī),開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進(jìn)行注漿。
(4)注漿中,觀察臺車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧較高點漏漿,先停止注漿泵,并及時對漏漿處進(jìn)行封堵,然后繼續(xù)注漿,直至端頭出漿漿體密度與制漿機(jī)中*。更換至下一個注漿孔,依次類推。注漿時,如果臺車處壓力表超過1.0MPa,直接轉(zhuǎn)至一漿孔。每一個注漿孔均需注漿,但在注漿中進(jìn)行其它孔注漿時未注漿的注漿孔達(dá)到相同密度的漿體時,該孔可以封閉,不進(jìn)行注漿。
RPC注漿管內(nèi)須飽滿,注漿完畢更換注漿連接件時應(yīng)及時封堵RPC注漿管。
(5)結(jié)束注漿。各孔注漿結(jié)束,端模較高處出漿漿體密度與制漿桶中*,結(jié)束注漿。
(6)記錄注漿總量、注漿開始時間和結(jié)束時間,見附錄F。
(7)留樣檢測。分別在制漿機(jī)和臺車注漿軟管管頭處進(jìn)行抽樣,檢測漿體密度。漿體密度與實驗室的值相差不得超過1.5%。在臺車注漿軟管管頭處抽樣,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗。每進(jìn)行10板注漿進(jìn)行一次漿體密度檢測和同條件強(qiáng)度檢測,檢測28d強(qiáng)度試件的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度

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